新車還可選配后驅(qū)或四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其中 4x4 車款的四驅(qū)系統(tǒng)又分別有適時(shí) (on-demand) 和半時(shí) (part-time) 兩種。適時(shí)四驅(qū)即一般行駛由后輪驅(qū)動(dòng)，在需要輔助時(shí)將部份扭力輸至前輪，適用于任何天氣和路面條件；而半時(shí)四驅(qū)則是由駕駛者依路況作驅(qū)動(dòng)模式切換，越野屬性更為明顯。半時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)再配合加力箱及防滑差速器，亦使 Sorento 的越野性能優(yōu)于只具備全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)的 LEXUS RX 300。 　　所有 Sorento 車款皆配備標(biāo)準(zhǔn)的四輪碟式煞車和十六寸的 Michelin P245/70R16 106H 輪胎，無(wú)論在道路上馳駛或越野行車，都面面俱到。 　　“Sorento”這名字來(lái)自意大利南部的海港都市，車廠將原有的兩個(gè)“R”字減去一個(gè)。顯然易見的，KIA 在北美發(fā)售的卡車和 SUV 車種全都是以“S”字打頭，如小型 SUV Sportage 和迷你客貨車 Sedona。Sorento 的外觀摻合了歐式風(fēng)格，也延續(xù)了 KIA 車系因應(yīng)全球發(fā)行所營(yíng)造的大方美感，充滿運(yùn)動(dòng)感的車身線條仍不失精致的氣質(zhì)。根據(jù)一份由 KIA 韓國(guó)總廠在意大利米蘭及德國(guó)某城市進(jìn)行的消費(fèi)者調(diào)查顯示，Sorento 在“外觀”這一個(gè)項(xiàng)目方面，比起其他同級(jí)對(duì)手 (包括 BMW X5 及 LEXUS RX300 等車款），獲得更多數(shù)消費(fèi)者的青睞。 　　2003 年式的 Sorento 車款有兩種級(jí)別供消費(fèi)者選購(gòu)�；�本的 LX 車型在配備方面已相當(dāng)豐富，相信會(huì)讓消費(fèi)者感到驚喜，標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備已包括有空調(diào)系統(tǒng)、八方位調(diào)校座椅、電動(dòng)門窗/門鎖/可加熱后視鏡、定速巡航、八聲道 CD 音響、附太陽(yáng)眼鏡匣和照明燈的全功能車頂控制臺(tái)、全車四個(gè) 12 伏特電源輸出......等等。更高一級(jí)的 EX 車型又加入了合金輪圈、雙色調(diào)車身模鈑、電動(dòng)天窗、霧燈、八方位電動(dòng)調(diào)校座椅、HomeLink 可預(yù)設(shè)遙控器、Delphi 高級(jí) CD/卡帶音響、多用途遙控車鑰、以及提供指南針、溫度計(jì)、高度計(jì)、氣壓計(jì)顯示的頂置控制臺(tái)。如果希望獲得更豪華的氣派和更細(xì)膩的車廂享受，EX 車型還可以再添置一個(gè) Luxury Package，當(dāng)中包含 280 瓦特六片式內(nèi)置 CD 換碟機(jī)音響、自動(dòng)恒溫空調(diào)、覆皮木紋方向盤 (附音響控制鍵)、車身鍍鉻綴飾，使 Sorento 的質(zhì)感和設(shè)備豐富程度不下于一般歐式車款。 　　所有車款的后座均可作 60/40 分離式翻摺，可以隨車主個(gè)人喜好而折疊變化，車內(nèi)空間的使用度十分靈活。將后座完全放平后，行李艙的容量即擴(kuò)充至 66.4 立方尺。Sorento 車上還設(shè)有多個(gè)小型置物空間和貯物盒，有助維持車廂的整齊。安全性方面，前座的雙安全氣囊和后座車側(cè)護(hù)簾都理所當(dāng)然地列為標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目。 這樣豐富的配置和優(yōu)異的整體水平，去年十月推出的 Sorento 生產(chǎn)商建議零售價(jià) (MSRP) 僅從 19,995美元 (LX 4x2 車型) 起，而且 KIA 依然為車主提供全美最完善的十年/16萬(wàn)公里保用計(jì)劃，難怪這位韓裔車壇新星會(huì)一炮而紅。