蘭博基尼Estoque概念車最近在德國科隆的大街上被記者拍到諜照，但當(dāng)時(shí)這輛車沒有掛車牌。雖然不知道具體的拍攝位置，但該車在街道上出現(xiàn)則能說明這款超級(jí)跑車并未被打入冷宮。

　　早在去年10月的巴黎車展上，蘭博基尼就推出了這第一款4門跑車，但之后謠傳由于經(jīng)濟(jì)危機(jī)，推出這款前中置引擎的經(jīng)費(fèi)被裁掉。今年三月份的時(shí)候，蘭博基尼回應(yīng)了之前的謠傳，宣稱“沒有決定批量生產(chǎn)Estoque”，但表示這款四門跑車非常適合該公司當(dāng)前的產(chǎn)品線。

　　此車的內(nèi)部空間足夠容下4位成年人外加上高爾夫球具。和阿斯頓馬丁的Rapide，保時(shí)捷的Panamera還有布加迪威龍16C Galibier一樣， Estoque同屬于“四門超級(jí)跑車”。

 編輯點(diǎn)評：

　　蘭博基尼暫時(shí)不投產(chǎn)Estoque，是一個(gè)非常好的選擇。畢竟目前四門超級(jí)跑車的日子并不好過，其中當(dāng)然包括剛推出市場沒到半年的保時(shí)捷Paramera以及四門超跑的擁躉瑪莎拉蒂。對于富豪們來說，超級(jí)跑車只是平時(shí)用來作樂的玩具之一，他們擁有的車不可能只有一輛，他們一般都比較年輕�；蛟S可以這樣說，四門超跑對于他們來說是一個(gè)龐然大物，他們真的需要這樣的四門跑車嗎？