[日內(nèi)瓦新車] 藍旗亞最新MPV Phedra　[藍旗亞]

	[日內(nèi)瓦新車] 藍旗亞最新MPV Phedra	出處：pcauto 責任編輯：bear
[03-8-16 13:23]	作者：marvin	出處：pcauto 責任編輯：bear

　　藍旗亞最新的MPV名為Phedra，是菲亞特集團與法國PSA標致雪鐵龍集團自1994年合作以來的又一次合作。新的Phedra比它的前輩更大，總長4.75米（增加了29.5厘米），總寬1.86米（增加了5.3厘米），總高1.75米（增加了3.8厘米，如果增加了車頂行李架，則增加了14.2厘米）。新車型提供了4款引擎，2個汽油機，2個共軌柴油機，同樣新車型裝備了一系列的安全，舒適及通訊設(shè)備，立志在內(nèi)飾空間及標準裝備方面成為同級車中的閃光點。

　　富有張力，干凈利落的線條及建筑學規(guī)劃的外形再加上強烈的意大利風味，藍旗亞Phedra延續(xù)其品牌風格而又不失其獨有的個性。藍旗亞有4缸引擎以提供選擇，2個汽油機型，136匹的2升及204匹3.0升V6。2款共軌渦淪增壓柴油機，109匹2升JTD及128匹2.2升JTD。所有的引擎都具有出色的性能，低運轉(zhuǎn)噪音，完美的駕駛舒適及合理的燃油消耗。

　　Phedra的懸掛未有太多改變，沿用以前車形的前麥弗遜支柱及后可變橫梁形式，經(jīng)過新的技術(shù)改良后能突出更優(yōu)秀的旅途舒適性及更加敏捷的反應(yīng)能力。在車輛安全方面，所有的藍旗亞Phedra都標配有ABS加EBD（電子剎車力分配）以控制后軸的剎車力度及防止車輪鎖死及在任何情況下能保持對車輛的完全控制。該系統(tǒng)也可以在車輪抓地性能不好時或者剎車片太熱時發(fā)揮功效。同樣，作為標準配置的ESP電子穩(wěn)定程序亦能保證車輛在惡劣路面上能完全受駕駛員的控制，類似的系統(tǒng)還有ASR，在低附著路面下保證車輪不會打滑。

[1]