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  解析敞篷西施 雷克薩斯SC430

2005-12-05 14:35 出處:pcauto 作者:鍛冶屋 責(zé)任編輯:linzhongniao
關(guān)鍵詞:雷克薩斯 SC430 敞篷 
  雷克薩斯『SC』430有著“華麗雷克薩斯”之稱(chēng)。曾經(jīng)被稱(chēng)做『索阿拉』的SC430終于回歸了雷克薩斯本家,或者說(shuō)是“出嫁”到了雷克薩斯家會(huì)更加貼切,不過(guò)不論如何,SC430今時(shí)今日,已然是雷克薩斯無(wú)疑。

雷克薩斯 Lexus SC430 圖片 大圖 桌面

雷克薩斯 Lexus SC430 圖片 大圖 桌面

  實(shí)際看到SC的時(shí)候,大家也許會(huì)覺(jué)得和索阿拉有些不同,整個(gè)前臉的部分,包括緩沖杠,頭大燈以及前刪格等等都予以了重新設(shè)計(jì)。相比原來(lái)的索阿拉的造型要更加凸兀,這一點(diǎn)和『GS』、『IS』相通的雷克薩斯的設(shè)計(jì)哲學(xué)L FINESS有所不同。此外,后部的組合車(chē)燈性能更加優(yōu)良。

雷克薩斯 Lexus SC430 圖片 大圖 桌面

   正如大家所知道的那樣,LEXUS是一個(gè)從豐田分離出來(lái)的針對(duì)北美市場(chǎng)的豪華車(chē)品牌。它是一個(gè)年輕的品牌,只有20多年的歷史。 大家都說(shuō)LEXUS作為一個(gè)豪華車(chē)品牌,歷史沉淀不夠,車(chē)型的形象不夠沉穩(wěn)。但是我認(rèn)為凌志的優(yōu)勢(shì)只在于他的質(zhì)量與價(jià)格,近來(lái)德國(guó)車(chē)的質(zhì)量有所下降,問(wèn)題多了。而凌志的質(zhì)量給我的印象一直是一流的、穩(wěn)定的。LEXUS的車(chē)的質(zhì)量在北美是獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)的。05年,豐田公司宣布凌志改名成雷薩克斯,也就是用LEXUS的音譯名字。

雷克薩斯大事記

 1983年8月,TOYOTA主席Eiji Toyota決定是時(shí)候創(chuàng)立一個(gè)豪華品牌來(lái)挑戰(zhàn)世界上最好的豪華車(chē)。

 1985年5月,一個(gè)設(shè)計(jì)小組被派往加利福尼亞設(shè)計(jì)概念車(chē)。同年7月,第一個(gè)LS400的原型被建造出來(lái)。

 1986年5月,性能測(cè)試在德國(guó)的Autobahn展開(kāi)。9月,測(cè)試在美國(guó)的公路上廣泛開(kāi)展。

 1987年5月,公司管理層通過(guò)了LS400的最終設(shè)計(jì)。

 1989年1月,LS400和ES250在底特律和LOS ANGeLES車(chē)展除去面紗。并在同年9月上市銷(xiāo)售。  

 1992年,Lexus賣(mài)得比BMW和Mercedes-Benz多,成為美國(guó)進(jìn)口豪華車(chē)的銷(xiāo)量冠軍。9月,F(xiàn)acelift的LS400面世,作為對(duì)顧客和經(jīng)銷(xiāo)商的要求的回應(yīng),有超過(guò)50項(xiàng)的改進(jìn)。

 1993年1月,凌志引進(jìn)旗下第一款高性能四門(mén)房車(chē)GS300。 1994年11月,重新設(shè)計(jì)的第二代LS400上市銷(xiāo)售。

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