雷克薩斯準(zhǔn)備為歐洲和日本市場(chǎng)開(kāi)發(fā)一款入門(mén)級(jí)的混合動(dòng)力車(chē)型。這是雷克薩斯英國(guó)分部的主要負(fù)責(zé)人Steve Settle在面對(duì)Automotive New Europe時(shí)透露的。這款車(chē)而且是只會(huì)提供混合動(dòng)力版，比現(xiàn)行的IS系列要大些，而售價(jià)卻是雷克薩斯家族中最低的。

　　盡管具體的情況還不明朗，不過(guò)此舉已經(jīng)顯出豐田公司對(duì)市場(chǎng)把握的敏銳程度了。這相當(dāng)于暗示了豐田在近期內(nèi)（約未來(lái)五年）的混合動(dòng)力汽車(chē)規(guī)劃。他們已經(jīng)在美國(guó)市場(chǎng)上構(gòu)建了一個(gè)混合動(dòng)力汽車(chē)的市場(chǎng)如豐田Prius，而且據(jù)稱馬上將又有一款更大些的混合動(dòng)力投入市場(chǎng)。而雷克薩斯則將成為首個(gè)引入混合動(dòng)力車(chē)型的豪華汽車(chē)品牌。還有即將到來(lái)的LF-A也有可能出現(xiàn)混合動(dòng)力版。

　　雷克薩斯同時(shí)會(huì)在日本本土引入混合動(dòng)力車(chē)型。盡管雷克薩斯的車(chē)子早已在日本銷(xiāo)售，但那一直是掛的豐田標(biāo)。就日本來(lái)說(shuō)，雷克薩斯這個(gè)品牌的認(rèn)可度可能還不及美國(guó)。而近些年豐田才逐漸地意識(shí)到這點(diǎn)，才慢慢地在國(guó)內(nèi)培養(yǎng)這個(gè)豪華品牌，這也是為了讓這個(gè)品牌成為一個(gè)真正意義上的國(guó)際品牌，真正去比肩奔馳寶馬。

　　而且豐田準(zhǔn)備為世界上最超值的豪華品牌雷克薩斯在上述兩個(gè)市場(chǎng)上引入純混合動(dòng)力車(chē)，即只有混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的車(chē)型。這也是這個(gè)品牌對(duì)混合動(dòng)力計(jì)劃的長(zhǎng)期戰(zhàn)略之一。

　　報(bào)道沒(méi)有說(shuō)會(huì)在美國(guó)引入這些車(chē)，事實(shí)上在美國(guó)雷克薩斯的最低端車(chē)型都只是更多裝備的豐田而已。