雷克薩斯將要于明年1月的底特律車展上發(fā)布一款小型的基于PRIUS的新混合動力車型，這是日前AUTOCAR從日本媒體處獲得的消息。

　　新車型內(nèi)部被稱為SAI，不過到上市銷售時肯定是不會用這個名字的，這款車會基于下一代的PRIUS，同樣下一代的PRIUS也會于明年的底特律車展上現(xiàn)身。雷克薩斯版將會更舒適，更豪華，更個性。

　　據(jù)公司方面表示，這款車會與之前日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的Hybird X Concept概念車有許多類似的部分，該款概念車采用頂部大幅度玻璃天窗，車座采用前后開形式，同時內(nèi)外的支柱結(jié)構(gòu)形成了X字型，這也是其名字的來由。X系列概念車以環(huán)保考慮作為主要訴求：設(shè)計師以CFRP碳纖強化樹脂打造車身材質(zhì)，CFRP擁有質(zhì)輕、堅韌的特性，為該車塑造出420公斤的輕盈體態(tài)；車內(nèi)空間和Prius相仿，但車重卻僅有Prius的1/3；而動力系統(tǒng)方面，采用FFV彈性燃料引擎，搭配Plug-in插電式動力模式；能以外部電源進(jìn)行充電，以達(dá)到長效、遠(yuǎn)距離的電力續(xù)航力，同時在二氧化碳排放量上也可有效降低。同時，內(nèi)置的可調(diào)式座椅，電腦智能系統(tǒng)，展現(xiàn)了新一代豐田混合動力車的未來走向。

　　許多媒體錯誤地認(rèn)為這預(yù)示的是下代PRIUS的設(shè)計，但是我們的信息來源告訴我們這其實是為了展示未來入門級雷克薩混合動力車型的主題。

　　SAI將有望搭載比PRIUS更為強大的動力系統(tǒng)，可能是一具2.0或2.5升的四缸汽油發(fā)動機，再配備上一部鎳氫電池，到2010年末時將有望升級為鋰電池。

　　內(nèi)部人士稱這款SAI主要是為了針對美國市場而研發(fā)的，然而來源告訴我們現(xiàn)在關(guān)于將這款車的銷售范圍不僅限于此的計劃也在著手進(jìn)行中。雷克薩斯對于向歐洲引入3系性能版對手IS-F表示失望，現(xiàn)在看到SAI將會是一款對于全球市場都很優(yōu)秀的入門級車型，特別是在時下高油價壓力下。

　　我們期待這款豪華的混合動力車型能于2009年夏到達(dá)，而歐洲地區(qū)的銷售可望于2010年開始。