隨著市場越來越拋棄SUV這種車型，雷克薩斯開始享受到自己RX級(jí)交叉車型上大型GX，LX銷量上升的成功。經(jīng)銷商們則希望車子能進(jìn)一次升級(jí)以保持目前的良好態(tài)勢，而且現(xiàn)款看起來也已經(jīng)過時(shí)，這個(gè)品牌的轎車距離改款還有兩年時(shí)間。

　　在不久的將來，雷克薩斯會(huì)展出一款小改的RX，預(yù)計(jì)是在明年，還會(huì)有一款小巧的混合動(dòng)力車型會(huì)亮相于明年的底特律車展上。

　　雷克薩斯的IS級(jí)轎車估計(jì)在2012年前不會(huì)進(jìn)行改款了。不過預(yù)計(jì)在2009年春季會(huì)有一款敞篷/跑車版本作為2010款車型登場。ES級(jí)預(yù)計(jì)是在2011年作為2012款新車亮相，混合動(dòng)力版會(huì)是采用來自RX400h的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，而LS級(jí)則會(huì)于2013年進(jìn)行改款。

　　對(duì)于高性能的F系列，雷克薩斯的GS-F將有望過IS-F的火炬，但是由于經(jīng)濟(jì)問題現(xiàn)在暫時(shí)將會(huì)擱置。GS車系將有望于2011進(jìn)行改款，如此長的時(shí)間應(yīng)該足夠雷克薩斯做出一個(gè)決定了。

　　對(duì)于雷克薩斯超級(jí)跑車LF-A的量產(chǎn)也被推遲了。這款車本應(yīng)該于今年內(nèi)到達(dá)，但是內(nèi)部人士稱這款車的性能還沒有達(dá)到一款16萬美元+的性能車輛的要求�，F(xiàn)在這種情況發(fā)布一款六位數(shù)的跑車對(duì)于雷克薩斯來說無異于是自殺。內(nèi)部人士稱至少要等到2010或是2011年。

　　雷克薩斯還在計(jì)劃一款小型的交叉車型，一款雷克薩斯版的豐田RAV4。這款小型交叉車型會(huì)面對(duì)寶馬X3和奔馳GLK的競爭，并作為2013款新車登場。