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  馬自達全新MPV 對撼豐田大霸王

2006-02-08 09:38 出處:pcauto 作者:可樂加冰 責任編輯:linzhongniao
關鍵詞:馬自達 MPV 

  設計創(chuàng)新

  新款MPV的車底板設計得很低,軸距也比較寬,這樣就可以放置3排座位,并且讓每一個乘坐者都感覺到舒適。所有的四個輪子都被推到了更加角落的地方,讓車身顯得更加寬敞以及重心更低。在車的內部采用的是迂回的間接照明的設定,營造出車內的高貴感。內飾的顏色一共有9種可以選擇,其中包括兩種新的顏色,分別是“云母黑”以及“金云母色”

 

  駕駛驅動部分創(chuàng)新

  MPV 結合了小型貨車的大容量性以及運動車的性能方面的特征。新款的MPV使用的是MZR的 2.3 DISI渦輪引擎,這也是唯一一款可以滿足日本的2005年排放75%減少標準的渦輪引擎。這款引擎經過了調節(jié),更加適合小型貨車使用,其提供的扭矩甚至可以和排量更大的V-6引擎相媲美,并且相比體型巨大的V-6引擎來說更加省油,油耗約為10.2 公里/升,同樣適合日本的2005年排放75%減少標準,同時也是同級車型之中最為環(huán)保的一款。由于使用了更加輕質的四氣缸引擎,所以整車前部的重量減小,也就讓駕駛更加輕松了。

  渦輪引擎以及四輪驅動版本都采用了最新開發(fā)的,由電子控制的6檔'Activematic' 變速器。整車的車身也經過了重新設計,新設計的高強度車身配合前部的麥佛遜式懸掛以及后部的多鏈式懸掛,讓這部車超越了傳統(tǒng)意義上的小型貨車,使得駕駛更加平穩(wěn)。渦輪引擎版本采用的是17英寸的穿孔碟剎,這種碟剎經常會運用在運動車上。內飾部分采用的材料對于隔音以及吸噪的性能都不錯,乘客可以方便的在車內交談或者欣賞音樂,而不必擔心會被來自于車外的噪音騷擾。

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