動(dòng)力表現(xiàn)以及操控性

　　為馬自達(dá)的MAZDASPEED 3提供動(dòng)力的是一款帶渦輪增壓器以及冷熱自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)的2.3升四缸直接噴射式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)還被用在了受到了高度評(píng)價(jià)的馬自達(dá)MAZDASPEED 6運(yùn)動(dòng)型四門三廂車以及CX-7多用途SUV之上。被設(shè)計(jì)為在所有的速度上都能發(fā)揮出高性能，同時(shí)還能維持低水平的廢氣排放以及優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性，馬自達(dá)的這款MZR2.3升DISI火花點(diǎn)火式直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在馬自達(dá)MAZDASPEED 3上當(dāng)轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出功率可達(dá)263匹馬力，而在轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)扭矩則可達(dá)280磅·英尺（折合約380.8牛頓·米）。

　　這款發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵組件包括了鋁制的汽缸體和汽缸頭結(jié)構(gòu)，和使用了鑄鋼的一些內(nèi)部組件，諸如機(jī)軸和連接桿，他們都會(huì)擁有非常出色的耐久性，以及會(huì)有助于消除噪音和震動(dòng)的平衡軸。氣缸內(nèi)還裝有一套大型的空氣式冷熱自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)以及直接燃油噴射降溫系統(tǒng)。

　　這款DISI火花點(diǎn)火式直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)上所達(dá)到的性能成果主要分成了三點(diǎn)，這些在常規(guī)噴射的發(fā)動(dòng)機(jī)上都是很難做到的：良好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及低水平的廢氣排放；渦輪增壓器帶來(lái)的強(qiáng)勁加速性能；貫穿整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍的完整而平直的扭矩輸出曲線。

　　工程師們同時(shí)也在馬自達(dá)MAZDASPEED 3的排氣系統(tǒng)的聲音上給予了相當(dāng)多的注意力，這毫無(wú)疑問(wèn)將會(huì)有助于增加駕駛者感受到的駕駛愉悅感。對(duì)于狂熱車迷來(lái)說(shuō)，從靜止起步開始提速的發(fā)動(dòng)機(jī)低沉的嘶吼聲簡(jiǎn)直就如同交響樂(lè)般的美妙。而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就會(huì)開始從低頻區(qū)轉(zhuǎn)向中頻區(qū)，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)凸顯該車的運(yùn)動(dòng)性。