酷似206 馬自達Mazda2德國路試諜照
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傳動系
2006款馬自達2的傳動系包括三款16閥的DOHC 汽油引擎,輸出功率分別為75馬力, 80馬力以及100馬力。每一款引擎都符合歐洲四號排放標準,配合精準的5檔手動變速箱,為你帶來更多的駕駛樂趣和更強的運動性。1.4升版本引擎同樣選配5檔手自一體變速器,能夠?qū)崿F(xiàn)全自動或者是無離合換檔,駕駛更輕松。
運行平穩(wěn)的MZ-CD 1.4升共軌渦輪柴油引擎同樣符合歐洲四號排放標準,同時還配備了一款柴油顆粒過濾裝置。再加上最新的傳動系控制模塊(PCM)以及附帶新噴嘴的高壓噴射系統(tǒng),燃燒將會更加有效。
引擎還有廢氣再流通系統(tǒng),相比以前的真空廢氣再流通啟動閥,帶有冷卻裝置的電子廢氣再流通閥的使用能夠讓廢氣之中的氮氧化物減少。盡管現(xiàn)在的排放已經(jīng)清潔了很多,但是1.4 柴油引擎仍舊能在2000轉(zhuǎn)的時候提供68馬力的功率以及160牛米的扭矩,油耗為60.1英里/加侖,二氧化碳的排放量為124克/公里。
裝備
2006馬自達2的標準裝備包括可以開合的‘jack knife’遙控中央鎖,電動方向盤,斜向可調(diào)節(jié)駕駛感,可以調(diào)節(jié)高度以及方向的駕駛座,立體聲單碟CD播放器,雙揚聲器等等。
Antares 版本將會包括空調(diào),電動前車窗,可以折疊的前排坐席,和車身統(tǒng)一顏色的后視鏡以及門把手。Capella 版本則會有電動后車窗,可加熱后視鏡,額外的揚聲器以及16英寸合金輪轂。
更安全
2006款馬自達2沒有改變底盤,車身反應依舊精確。前部采用的是麥佛遜式而后部則是扭轉(zhuǎn)軸式。剎車系統(tǒng)采用的式258毫米穿孔前碟剎以及203 毫米的后鼓剎,同時還有ABS, EBD 和 EBA等等裝置輔助,馬自達2 的百公里剎車距離僅為38米。
標準的被動安全裝置包括駕駛員以及乘客安全氣囊,三點式安全帶(包括預張緊裝置),而車子的B柱液采用了更加吸能的材料制作。
歐洲地區(qū)的銷售
自從發(fā)售以來,馬自達2已經(jīng)在歐洲地區(qū)銷售了超過10.5萬臺,車子的輕便,省油以及可靠和耐用都獲得了買家的青睞。2005年中,1.25升以及1.4升 汽油版占據(jù)了銷售額的33.5%,另外還有27%的買家購入了1.4升柴油版。