馬自達開發(fā)Baby版車型應(yīng)對Freelander
正如文章中圖片所示,我們猜測這款交叉車型將很大程度上受到Hakaze的影響。這款小車的對手鎖定了陸虎的神行者。這款車結(jié)合了MX-5敞篷版和CX-7的優(yōu)點,預(yù)計將會在9月到達英國展廳。
量產(chǎn)版將帶有可拆卸的車頂使車內(nèi)乘客體驗到風(fēng)在耳邊的奇妙感覺。
家族式的前格柵和向后拉式的頭大燈都讓人一眼就認出這是一款馬自達。自Hakaze上借鑒的主要有直降的尾燈和4座的車內(nèi)座椅布局。
公司方面更傾向選擇一種更傳統(tǒng)的風(fēng)擋和自RX-8跑車上移植而來的4門布局,及短鉸鏈的逃生后門。不僅通向后排座椅的過道,還有收合于尾部的線條和看不見的門把手都使得這款CX-5就像一部雙門跑車。
里面還有諸多高科技裝備,如USB音樂接口可接MP3。藍牙免提電話。高科技不止于內(nèi)飾,這套為公路打造的車型還有一套智能的分時四驅(qū)系統(tǒng)以應(yīng)對輕微的越野條件或在相對惡劣的路面行駛。
不過官方還沒有明確地表態(tài)要將此車投入量產(chǎn)。但英國的商人們希望能在2010年前見到這款車,售價預(yù)計在1.8萬英磅。
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