之前我們刊登了一些馬自達RX-8小改款的諜照，這些照片相信在汽車愛好者之中引起了不小的反響，一些網(wǎng)絡上比較著名的汽車網(wǎng)站紛紛表示這就是下一代的RX-8 (或者應該稱作RX-9)。不過我們得到了更多的信息，現(xiàn)在幾乎就可以肯定，這款車是經(jīng)過了小改款的2009款RX-8，并且會在明年初的底特律北美國際車展上面首次和大家見面，同年底開始有售。

馬自達Furai概念車

　　不過在這次的北美底特律車展上，更加重頭的棋子要數(shù)馬自達Furai概念車（Furai 翻譯成日語漢字就是"風來"，意思是指"風的聲音")。這款"風來"繼承了馬自達的 Nagare （流）的設計語言，并將其發(fā)揚光大。這一次的"風來"是一款基于American Le Mans系列賽車的概念車，采用了 C65底盤(曾經(jīng)在兩年前應用于ALMS上面) ，還有最大輸出功率達到450 馬力的3轉(zhuǎn)子發(fā)動機。

馬自達Nagare概念車

　　Franz von Holzhausen, 馬自達的北美設計主管弗蘭茨·王·赫爾藏森表示："'風來'將會模糊賽車以及日用車之間的界限。在歷史上，為了單一目的制造的賽車以及合法的日用車之間有著不可跨越的鴻溝，但是馬自達"風來"的出現(xiàn)，一定能夠在這個難以征服的天塹之上建造出穩(wěn)健的跨越的橋梁。"

　　馬自達“風來”——風的聲音

　　令馬自達高層越來越開心的是，每一個周末，更多的馬自達和裝備著馬自達轉(zhuǎn)子發(fā)動機的車輛出現(xiàn)在美國的公路上。相信在不久的將來，我們也可以看見馬自達“風來”出現(xiàn)在路面上，這款車將會更加環(huán)保，采用生物燃油作為燃料。

　　新款的馬自達RX-8

　　新款馬自達RX-8有著新穎的外觀，駕駛感，加速能力，質(zhì)量和裝備都有了提升，力圖表現(xiàn)自己的“獨一無二”，轉(zhuǎn)子發(fā)動機仍舊是馬自達未來的標志性組件。

　　自從2003年面世以來，馬自達 RX-8一直都是運動跑車的代表之一。不過這一次的全新四門四座結(jié)構(gòu)相信會為大家?guī)�來更多的舒適感以及駕駛樂趣。車子采用的是世界上獨一無二的轉(zhuǎn)子引擎，性能優(yōu)異，為馬自達在各項賽事之中獲得的榮譽打下了堅實的基礎。

馬自達流雅概念車

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