新一代安全車型 馬自達(dá)ASV4開(kāi)始測(cè)試
馬自達(dá)日前開(kāi)始了其新一代安全車輛的公路測(cè)試工作,新一代安全車型(Advance Safety Vehicle)是由日本政府為未來(lái)汽車安全所設(shè)立的一種理念,馬自達(dá)的車型稱為ASV4。這套系統(tǒng)是通過(guò)使用車與車間的通訊系統(tǒng)在類似盲區(qū)或是曲折的道路等駕駛員視野受限的地方來(lái)對(duì)駕駛者提供警示以保安全的一套系統(tǒng)。
目標(biāo)就是減少甚至是避免兩輛車在出現(xiàn)視野盲區(qū),追尾及一般性如右轉(zhuǎn)(日本為左舵國(guó)家)事故中碰撞,減少駕駛員的錯(cuò)誤行為。
有關(guān)雙車盲區(qū)碰撞避免系統(tǒng)的測(cè)試已經(jīng)開(kāi)始,而相應(yīng)右轉(zhuǎn)與追尾碰撞避免系統(tǒng)的公路試驗(yàn)將于今年末開(kāi)始。
這項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目日前已經(jīng)進(jìn)行到第四階段,這個(gè)項(xiàng)目是以日本政府的ASV升級(jí)計(jì)劃為指導(dǎo),致力不從心于提升ASV技術(shù)研發(fā),實(shí)用性和推廣范圍,并進(jìn)一步減少交通事故率。
這項(xiàng)ASV項(xiàng)目是于1991年由日本政府啟動(dòng)。第一階段到第三階段馬自達(dá)已經(jīng)通過(guò)自己各種安全技術(shù)達(dá)成目標(biāo)。
這些包括:
后車監(jiān)視系統(tǒng)可以檢測(cè)出車輛以高速向己車靠近;馬自達(dá)的Precrash安全系統(tǒng),通過(guò)使用微波雷達(dá)來(lái)探測(cè)未來(lái)可能的障礙物,然后提醒駕駛者,如有必要自動(dòng)制動(dòng)。
這個(gè)項(xiàng)目的第四階段于2006年啟動(dòng),預(yù)計(jì)到2010年完成。
在2008年1月,馬自達(dá)開(kāi)始了ITS(Intelligent Transport System)的有效性試驗(yàn),這是與廣島地區(qū)的當(dāng)?shù)卣畽C(jī)構(gòu),學(xué)院與工業(yè)合作進(jìn)行的。
ITS使用更高級(jí)的遠(yuǎn)程通訊技術(shù)在人,車,道路設(shè)施之間創(chuàng)造一種立體的網(wǎng)絡(luò),通過(guò)這一網(wǎng)絡(luò)解決交通中的問(wèn)題,比如公路事故,交通擁堵和對(duì)環(huán)境的傷害等。它會(huì)與公路邊上所安置的探測(cè)器相連接形成一種路-車通訊以探測(cè)駕駛員無(wú)法看到的潛在危險(xiǎn)。通過(guò)在同一區(qū)域進(jìn)行ASV公路試驗(yàn)和ITS試驗(yàn),馬自達(dá)可能同時(shí)檢測(cè)路-車與車-車通訊系統(tǒng)的有效性。
相關(guān)新聞:約售11萬(wàn) 馬自達(dá)2三門款英國(guó)上市
規(guī)格售價(jià)公布 馬自達(dá)八人座Biante日本預(yù)售
- 1 福克斯 詢底價(jià)>> 9.98-16.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
- 2 捷達(dá) 7.58-11.93萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 3 哈弗H6 9.58-15.18萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 4 歐力威 4.79-5.59萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 5 途觀 18.98-31.58萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 6 朗逸 10.78-16.69萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 7 速騰 13.18-22.58萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 8 科魯茲 10.89-15.99萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 9 新桑塔納 8.49-12.38萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 10 軒逸 9.98-16.9萬(wàn) 詢底價(jià)>>