盡管我們這里的圖從某種角度來看似乎象是一款玩具車，但是事實(shí)上這種設(shè)計(jì)是日前由馬自達(dá)報(bào)請(qǐng)OHIM備案的，OHIM是一家官方的歐洲機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)注冊(cè)商標(biāo)和設(shè)計(jì)，并在歐洲27個(gè)國家都是有效力的。對(duì)于這款車的設(shè)計(jì)者報(bào)請(qǐng)的是Kunihiko Kurisu，AkiraTamatani，Yuji Ishimoto，Masahiro Kagekata，Tetsuji Kawakami，Masanori Ito和Kenichi Tsushima。

　　從圖片上來看，這款五門的掀背車應(yīng)該是馬自達(dá)3。不過我們還可以看出它是保留了現(xiàn)款車型的基本形狀的，這款緊湊級(jí)的掀背車從馬自達(dá)最新的量產(chǎn)車和概念車上借取了許多風(fēng)格元素，比如前輪拱，RX-8式的格柵與保險(xiǎn)杠連為一體。在尾部我們可以看到馬自達(dá)6式樣的尾燈，更凹形的保險(xiǎn)杠，更為傾斜的后車窗。

　　盡管我們還不作任何過早的評(píng)論，但是我們必須承認(rèn)這種設(shè)計(jì)與我們之前在諜照中所看到的馬自達(dá)3是相當(dāng)接近的。不過萬幸的是我們不必等太久，因?yàn)槿绻�這些設(shè)計(jì)真的就是真實(shí)量產(chǎn)版的基礎(chǔ)的話，我們只要等到11月的LA車展上就會(huì)有2010款馬自達(dá)3的轎車發(fā)布，而之后到12月在意大利的博洛尼亞車展上就會(huì)有2010款馬自達(dá)3的五門掀背版發(fā)布。