之前已經(jīng)有報(bào)道指出下一代的馬自達(dá)MX-5（Miata）的出現(xiàn)被推遲到了2012年，原因是由于這款車(chē)又有了新的變動(dòng)。馬自達(dá)現(xiàn)在正在開(kāi)發(fā)下一代的輕型平臺(tái)以及油耗極低的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，同時(shí)還有計(jì)劃要追加一款新的coupe型產(chǎn)品。當(dāng)然，不僅如此，馬自達(dá)的新品程序管理負(fù)責(zé)人表示車(chē)子會(huì)有豐富的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及省油部件可選。

　　馬自達(dá)的全球設(shè)計(jì)主管勞倫·萬(wàn)·鄧艾克近期曾經(jīng)表示過(guò)，下一代的馬自達(dá)MX-5在設(shè)計(jì)風(fēng)格以及動(dòng)力表現(xiàn)上面相比現(xiàn)行版本將會(huì)有質(zhì)的飛躍。馬自達(dá)的頂級(jí)開(kāi)發(fā)人員木島孝雄同樣也作出聲明，強(qiáng)調(diào)新款會(huì)在體積上更小，重量至少比現(xiàn)行版本輕10個(gè)百分點(diǎn)。這也就意味著，車(chē)子的凈重約莫在一千公斤左右。"為了讓車(chē)子的油耗更低，車(chē)身還會(huì)準(zhǔn)備一款電動(dòng)方向盤(pán)控制輔助裝置。"他如是說(shuō)。

　　來(lái)自馬自達(dá)內(nèi)部的消息人士向媒體GoAuto透露，下一代的MX-5會(huì)和第二代的2+2 coupe車(chē)型共同使用一個(gè)平臺(tái)，而前者已經(jīng)證明是馬自達(dá)RX-7的后繼車(chē)種。在3年之內(nèi)，這款2+2 coupe車(chē)型會(huì)以RX-9之名出現(xiàn)，并且裝備馬自達(dá)的最新款下一代16X雙轉(zhuǎn)子Renesis發(fā)動(dòng)機(jī)，并且配合雙離合器變速箱堂堂登場(chǎng)。

　　至于新款的馬自達(dá)MX-5，這位秘密人士則透露車(chē)子會(huì)采用一系列的輕質(zhì)小型化1.4和1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，包括燃油直噴以及渦輪增壓版本。當(dāng)然，如果買(mǎi)家嫌棄這樣的配置也還不夠的話(huà)，可以選配一款雙離合器變速箱以及經(jīng)過(guò)優(yōu)化的懸掛設(shè)置代替現(xiàn)行版本上面的前后雙叉骨型設(shè)計(jì)。車(chē)子的設(shè)計(jì)以及比例分配將會(huì)和原來(lái)的1989年的版本相仿。但是車(chē)子的內(nèi)室空間以及安全程度則要比現(xiàn)行版本更上一層樓。如果喜歡這一款車(chē)，又希望享受新鮮空氣的人，還可以耐心等待折疊的硬頂版本和織物軟頂版本。

　　不過(guò)新車(chē)在數(shù)年之內(nèi)應(yīng)該都不會(huì)有消息，因?yàn)楝F(xiàn)行版本的MX-5剛剛進(jìn)行了小改款，以便讓自己在敞篷車(chē)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力更高一些。