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馬自達發(fā)表新款轎車“Atanza”

出處:pcauto
責(zé)任編輯:leenka

[02-5-24 17:28] 作者:鶴原 吉郎


  【日經(jīng)BP社報道】 馬自達于5月20日發(fā)表了新款轎車“Atanza”。5門揭背式“SPORT”和4門式轎車將于5月20日、商旅車“SPORT WAGON”將于6月24日起上市。

  Atanza是自開發(fā)階段就融入了馬自達新品牌形象“Zoom-Zoom”的首款新型轎車。包括底盤和引擎在內(nèi)均為全新設(shè)計。日本市場的月銷售目標(biāo)為2500輛。

  新開發(fā)的底盤融合了該公司新開發(fā)的高置雙叉桿前懸架(High Mount Double Wishbone Front Suspension)和E型多連桿后懸架(Multi-link Rear Suspension),因此同時實現(xiàn)了較高的駕駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性。另外引擎采用的是新開發(fā)的排氣量為2.0L和2.3L的并列4缸DOHC“MZR”引擎。在福特集團中,計劃在不久的將來使用這種馬自達主導(dǎo)開發(fā)的引擎,實現(xiàn)150萬量的年產(chǎn)量。


  2.3L MZR引擎的特點是利用連續(xù)相位可變閥門時序裝置“S-VT”、內(nèi)置于樹脂進氣歧管中的可變慣性增壓系統(tǒng)、帶可變進氣管的空氣過濾器、滾流渦流控制閥門(Tumble Swirl Control Valve,TSCV)和雙重排氣歧管等在1750rpm至6000rpm之間實現(xiàn)最大90%的扭距特性。

  另外,在車體設(shè)計方面,馬自達經(jīng)過大規(guī)模的市場調(diào)查,在確保充分的空間以外,還通過采用最高限度的座位調(diào)整量,滿足各種體格及駕駛位置的選擇。另外5門揭背式“SPORT”和商旅車上還采用了名為“kalakuli fold”的后座系統(tǒng),利用一個單按鍵,就可以在控制后座的座面下沉的同時使座位靠背向前傾斜,形成寬敞的行李空間!

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