采用了鎂合金以及渦輪機(jī)械式后LSD的強(qiáng)力賽車(chē)三菱Lancer Evo9在舒適感上也絕不馬虎，空調(diào)、車(chē)窗等等都煥然一新的此款車(chē)型，“能夠讓更多人體驗(yàn)到賽車(chē)的樂(lè)趣，對(duì)于那些想要一部可以飛奔，而又覺(jué)得GSR相對(duì)過(guò)于昂貴的人來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。而且對(duì)于駕駛慣了RX－8、Integra Type R這些兩輪驅(qū)動(dòng)之輩的人，高性能的四輪驅(qū)動(dòng)Lancer應(yīng)該更有吸引力。估計(jì)Lancer Evo系列的銷(xiāo)售中，應(yīng)該有2～3成是GT。

　　誠(chéng)然，和GSR相比較稅后將近低2000人民幣的售價(jià)，并且擁有和GSR同樣的鎂合金車(chē)身，加上日本國(guó)產(chǎn)減震器等等，最終的含稅售價(jià)才不過(guò)26萬(wàn)人民幣不到而已。車(chē)體采用五檔變速裝置，前四檔沒(méi)有什么特別之處，而最后的第五檔將采用高速巡航時(shí)候的齒速比，消除了短程回路的不利，僅僅運(yùn)用于高速行駛的第五檔是不會(huì)產(chǎn)生燃料費(fèi)上揚(yáng)和噪音嚴(yán)重化的。

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