采用了鎂合金以及渦輪機械式后LSD的強力賽車三菱Lancer Evo9在舒適感上也絕不馬虎，空調、車窗等等都煥然一新的此款車型，“能夠讓更多人體驗到賽車的樂趣，對于那些想要一部可以飛奔，而又覺得GSR相對過于昂貴的人來說，這是一個不錯的選擇。而且對于駕駛慣了RX－8、Integra Type R這些兩輪驅動之輩的人，高性能的四輪驅動Lancer應該更有吸引力。估計Lancer Evo系列的銷售中，應該有2～3成是GT。

　　誠然，和GSR相比較稅后將近低2000人民幣的售價，并且擁有和GSR同樣的鎂合金車身，加上日本國產減震器等等，最終的含稅售價才不過26萬人民幣不到而已。車體采用五檔變速裝置，前四檔沒有什么特別之處，而最后的第五檔將采用高速巡航時候的齒速比，消除了短程回路的不利，僅僅運用于高速行駛的第五檔是不會產生燃料費上揚和噪音嚴重化的。

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