CR-V強(qiáng)勁對(duì)手 三菱新一代歐藍(lán)德
三菱自動(dòng)車于本月17日開(kāi)始發(fā)售新型的中號(hào)SUV:OUTLANDER(歐藍(lán)德)。
新一代的平臺(tái)不僅提供了出色的加速、操控性能,而且在發(fā)生嚴(yán)重碰撞時(shí)也不會(huì)發(fā)生嚴(yán)重變形以保證乘員安全性。全鋁合金車頂進(jìn)一步降低了車身重心,從而改善了操控性能和節(jié)省了燃油。
新車采用了新一代的平臺(tái),車架較以往有所增強(qiáng),并采用了鋁缸體2.4升MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)、帶6檔運(yùn)動(dòng)模式的無(wú)級(jí)變速箱和電子控制四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
新車還采用了鋁合金車頂、一體式后吸振筒、以及其它出現(xiàn)在Lancer Evolution上面的先進(jìn)裝備以保證這款多用途運(yùn)動(dòng)車能有像轎車一樣的公路行駛性能。新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有所改良,并且能夠提供最多7個(gè)座位以滿足不時(shí)之需。在環(huán)保方面,新車排放比日本2005年標(biāo)準(zhǔn)低75%,油耗也比日本2010年標(biāo)準(zhǔn)低了5%。不僅如此,這款新車還贏得了日本工業(yè)設(shè)計(jì)促進(jìn)協(xié)會(huì)頒發(fā)的2005年產(chǎn)品設(shè)計(jì)優(yōu)秀獎(jiǎng)。
新一代的平臺(tái)不僅提供了出色的加速、操控性能,而且在發(fā)生嚴(yán)重碰撞時(shí)也不會(huì)發(fā)生嚴(yán)重變形以保證乘員安全性。全鋁合金車頂進(jìn)一步降低了車身重心,從而改善了操控性能和節(jié)省了燃油。
在本頁(yè)瀏覽全文>>(共計(jì)3頁(yè))
鍵盤(pán)也能翻頁(yè),試試“← →”鍵
合作新聞推薦
熱門(mén)搜索
論壇推薦
- ?怂22款車型 ¥10.48 - 16.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參數(shù)配置 圖片 論壇
- 速騰 22款車型 13.18 - 18.58萬(wàn)
- 本田CR-V 5款車型 19.38 - 26.28萬(wàn)
- 奧迪A6L 22款車型 35.5 - 74.26萬(wàn)
- 科魯茲 11款車型 10.89 - 16.39萬(wàn)
- 起亞K5 16款車型 15.98 - 24.98萬(wàn)
- 起亞K2 12款車型 7.29 - 10.99萬(wàn)
- 凱美瑞 11款車型 17.98 - 27.48萬(wàn)
- 歌詩(shī)圖 6款車型 25.98 - 42.88萬(wàn)
- 大眾Polo 14款車型 8.58 - 12.59萬(wàn)