三菱2007款歐版Outlander 更加細(xì)膩
關(guān)鍵詞:三菱 |
發(fā)動(dòng)機(jī)為新開(kāi)發(fā)的2400cc MIVEC DOHC引擎,最大馬力170馬力、最大扭矩為23.0千克·米。這款引擎是由三菱以及戴姆勒克萊斯勒、現(xiàn)代汽車(chē)這三家公司共同開(kāi)發(fā)。采用壓鑄制造的氣缸,實(shí)現(xiàn)引擎的小型·輕量化,加入的MIVEC(吸排氣連續(xù)可變閥門(mén)時(shí)間控制機(jī)構(gòu))提高功率并降低了燃油費(fèi)用。只有日本平成17年的排氣基準(zhǔn)的75%,更加適合綠色稅制。此外這三家公司還設(shè)立了一間生產(chǎn)共同開(kāi)發(fā)的引擎的合資工廠,但是由于各公司之間的提攜關(guān)系部分消除,所以并沒(méi)有開(kāi)發(fā)新款引擎的計(jì)劃。變速箱使用的是新開(kāi)發(fā)的附帶CVT的6速運(yùn)動(dòng)版。
內(nèi)部設(shè)計(jì)方面,分離式后門(mén)設(shè)計(jì)大大方便了行李裝載,一步折疊式第二排排座椅收起來(lái)后的行李空間能夠由原來(lái)的774升增大到1691升。第三排座椅不用時(shí)收在行李空間底部。車(chē)內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng)采用了650瓦Rockford Fosgate高級(jí)音響系統(tǒng)。
新車(chē)采用具有兩輪驅(qū)動(dòng)、自動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)、全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)的分動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和越野性能。其它的配置還包括了ASC主動(dòng)穩(wěn)定系統(tǒng)、前麥弗遜/后拖拽臂-多連桿懸掛系統(tǒng)、18英寸5輻式合金輪轂、等等。在G型歐藍(lán)德身上甚至配有槳式換檔機(jī)構(gòu)。輪胎尺寸為225/55R18。
車(chē)身后部采用上下開(kāi)合式的尾門(mén),下面的車(chē)門(mén)部分可以承受200千克的重力,所以可以當(dāng)作搬運(yùn)時(shí)候的承載板使用。第二排座椅可以由在后面旁邊的開(kāi)關(guān)控制收起或者打開(kāi),采用的是“一鍵操控”機(jī)構(gòu)。車(chē)身尺寸為全長(zhǎng)4640×全寬1800×全高1680mm。基本乘員為5名,但是如果張開(kāi)收起的第三排座椅則可以容納下7名乘客。在本頁(yè)瀏覽全文>>(共計(jì)4頁(yè))
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