車身后部的設(shè)計(jì)也完全體現(xiàn)了專著突出動(dòng)力性的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，除去覆蓋其上的Wannabe備用輪胎之后，完美綜合了外圍的LED冷光燈以及具有隱秘感的黑色背景的一個(gè)極具沖擊力的弓形外觀設(shè)計(jì)就會(huì)呈現(xiàn)在參觀者面前。

　　歐藍(lán)德概念車的外觀涂裝將采用運(yùn)動(dòng)化的金屬紅色，配合銀色的裝飾色（諸如頂部的行李軌，車體側(cè)面的橫條，前柵格外包圍等等地方）。

　　雖然承受著帕杰羅這樣一個(gè)出色的越野車前輩帶來的壓力，歐藍(lán)德概念車仍然非常出色的完成了自己的設(shè)計(jì)任務(wù)，成為了一款與之不同類型的休閑車輛，同時(shí)又沒有在性能上做出任何的妥協(xié)。

　　獲益于三菱汽車最新的全球通用開發(fā)平臺(tái)所擁有的極其出色的適應(yīng)性，歐藍(lán)德概念車為他的乘客帶來了轎車般的主動(dòng)安全性以及類似的駕駛樂趣，四輪獨(dú)立懸掛，高性能的制動(dòng)系統(tǒng)以及較低的重心無疑都在其中起到了相當(dāng)重要的作用。同時(shí)在藍(lán)瑟Evolution IX當(dāng)中已經(jīng)充分測試驗(yàn)證了鋁制頂部儀表面板技術(shù)也將會(huì)被采用。