或明年國產(chǎn) 三菱RVR將于明年初正式亮相
在今年的早些時候,我們就曾經(jīng)告訴過大家,三菱汽車計劃在明年的2月份推出一款基于Concept-cX概念車的小型交叉車型。而從現(xiàn)在的情況看起來,這家日本的車商似乎對該計劃的進度捏拿得很好,時間還剩2個月的近日,公司釋出了這款三菱RVR的圖片。而東南明年計劃引進一款小型SUV,這款SUV正式三菱RVR。
這款名為RVR的小型交叉車型會使用全新的1.8升 MIVEC汽油發(fā)動機,以便獲得較好的燃油消耗表現(xiàn)。關(guān)于這一發(fā)動機現(xiàn)在還沒有確切的數(shù)字公布,包括排放,功率以及扭矩峰值等等都還是未知之?dāng)?shù)。之前的概念車使用的是4輪驅(qū)動機構(gòu),不過關(guān)于這次的量產(chǎn)版本會是怎么樣則也沒有說辭。
車子的定位在歐藍德之下,并且進行了"瘦身"處理。輕質(zhì)化的車身搭配4.3米的長度尺寸。這一數(shù)字要比概念版Concept-cX 長20厘米,不過相比本田的CR-V,豐田的Rav4還有寶馬的X1則還是要小一些。新車的前臉相比之下顯得更加四四方方,車尾部分也向后有些延伸。
車身上面的組件包括日用發(fā)光二極管車燈,和保險杠綜合一體的中置剎車燈。之前那款形狀奇特,雙色的掀背式尾門現(xiàn)在已經(jīng)不見了,三菱汽車采用了一款比較正常的版本取而代之。在車子的前端,設(shè)計者采用了梯形的前柵格,中央部分與車身顏色一致,并鑲嵌了一個金屬鉻的環(huán)狀飾物,比原來的概念版好看了許多。
這款三菱RVR應(yīng)該會在明年1月份的北美底特律國際車展上面現(xiàn)身,如果不是那就要等到3月份的日內(nèi)瓦國際車展。如果是后者,那剛好又可以趕上這款車概念現(xiàn)身的3周年紀念。關(guān)于車子的主要銷售市場,三菱汽車則表示應(yīng)該著眼于包括中國的亞洲,歐洲以及北美。車子逐漸會在全世界各地出現(xiàn),不過首先出現(xiàn)的地點應(yīng)該是明年春天于日本。
這款小型的交叉車將會提供十分優(yōu)秀的環(huán)保表現(xiàn),并且有著小巧的車身。不過這樣并不會影響車子的性能參數(shù),同時也沒有讓車身內(nèi)部的空間顯得局促。這款三菱RVR無疑也讓三輪汽車公司擴充了自己的交叉車型陣營,令得全尺寸的帕杰羅和中型尺寸的歐藍德并不是孤軍奮戰(zhàn)。