日產(chǎn)Murano是一款與眾不同的車，但像350Z一樣，Murano的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及所有的設(shè)計(jì)元素。這款全新的全輪驅(qū)動(dòng)車型采用了雕刻式的造型、強(qiáng)勁的172千瓦功率和優(yōu)異的操控性能。Murano日前在澳大利亞正式發(fā)售。(350Z欣賞)

　　Murano的目標(biāo)顧客是那些想要一輛外觀與眾不同、但具有轎車的實(shí)用性、舒適性、行駛性能而且具有四輪驅(qū)動(dòng)車輛通過能力的車輛的人。這款車的寬裕空間向五名乘員提供了頭等艙的享受和巨大的行李空間。

　　Murano是美國日產(chǎn)在加州的設(shè)計(jì)中心開發(fā)的，它的名字來自意大利威尼斯附近的一種優(yōu)雅的玻璃雕刻工藝。Murano玻璃以其設(shè)計(jì)和工藝聞名于世，Murano汽車也在設(shè)計(jì)風(fēng)格和技術(shù)上有自己的過人之處。

　　基于日產(chǎn)FF-L（前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)、大型）平臺(tái)的Murano采用了超長的軸距設(shè)計(jì)。巨大的6輻式18英寸鋁合金輪轂連同225/65R18輪胎分布在車身的四個(gè)角落，前后懸極短是這款車的設(shè)計(jì)特色之一。

　　來自日產(chǎn)經(jīng)典車型350Z的3.5升V6 DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)能在每分鐘6000轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出172千瓦的最大功率，每分鐘3600轉(zhuǎn)時(shí)能發(fā)出318牛米的最大扭矩。強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)配合日產(chǎn)的Xtronic無級變速器（CVT）能提供平滑、靈敏的加速感，避免了換檔時(shí)的頓挫感并提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。這款變速器在M模式下還能模擬6檔手動(dòng)變速箱。