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  日產(chǎn)PINO發(fā)布 日本售價(jià)僅合5萬5起

2007-01-31 08:30 出處:pcauto 作者:鍛冶屋 責(zé)任編輯:liuzhitong
關(guān)鍵詞:鈴木 
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  日產(chǎn)汽車有限公司近日宣布新款的Pino 迷你車已經(jīng)在日本全國的經(jīng)銷商處有售。Pino是一款經(jīng)濟(jì)型以及便于駕駛的迷你車,適合那些買車用于日常駕駛的人們。作為日產(chǎn)的第四款迷你車,Pino繼Moco, Clipper和Otti, 之后進(jìn)一步擴(kuò)充了日產(chǎn)的迷你車陣營,為日益擴(kuò)充的迷你車市場的顧客帶來更多的選擇。

  價(jià)格低廉油耗少是Pino的特征,車身設(shè)計(jì)非常具有親和力,上下車也很方便,同時(shí)最小拐彎半徑也是同級之中相當(dāng)出色的,更加使用,駕駛便利,提供了非常多的日常實(shí)用裝備,甚至還包括一個(gè)平臺的貨物箱。

  隨著 Pino的發(fā)售,日產(chǎn)成功的實(shí)現(xiàn)了和索尼Plaza合作開拓市場的愿望,讓Pino的車主們在日常的使用之中更多的享受到駕車的樂趣。其中最主要的核心部分就是提供了一個(gè)在線的網(wǎng)站Pinoshop.jp,可以為這款車的車主提供各種各樣的商品以及附件。



 經(jīng)濟(jì)購買,方便駕駛

  • 低價(jià)格以及低油耗讓這款車無論是購買或者使用都不會為擁有者帶來更多的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。2輪驅(qū)動版本配合3檔自動變速箱,能夠?qū)崿F(xiàn)21.0公里每升的平均油耗.
  
  • 所有的2輪驅(qū)動和4輪驅(qū)動版本配合的是5檔手動變速箱,適合2006年的日本綠色稅制。裝備有5檔手動變速箱的2輪驅(qū)動版本可以降低9000日元的綠色稅,而裝備有3檔或者4檔變速箱的2輪驅(qū)動版本以及裝備有5檔手動變速箱的5輪驅(qū)動版本都可以降低4,500日元的綠色稅

  簡單的設(shè)計(jì)帶來的親和力

  • 車身的前臉部分采用了日產(chǎn)非常個(gè)性化的柵格設(shè)計(jì),這一點(diǎn)和Moco以及 Otti類似。車頭燈看上去很銳利,并且相當(dāng)?shù)拿骼,至于轉(zhuǎn)彎信號燈則使用了棱角以及圓角結(jié)合的設(shè)計(jì)。

  • 車身后部看起來依然很干凈,不拖泥帶水,車頂?shù)妮喞非常自然的銜接到車頭部分。車后的尾燈束以及后緩沖杠都讓整車看起來更加穩(wěn)健和清爽。

  • Pino的13英寸擁有日產(chǎn)獨(dú)到的設(shè)計(jì),包括方圓結(jié)合的一些要素,這些設(shè)計(jì)風(fēng)格靈感都來自于雪花水晶,車身配備155/65R13 73S的輪胎.

  • Pino還可以選擇9種車身顏色,包括金屬檸檬綠。

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