日產(chǎn)的350Z或者稱(chēng)為‘Fairlady’(淑女)作為日本知名跑車(chē)將于明年被一款全新運(yùn)動(dòng)車(chē)型370Z所取代。新款370Z車(chē)型配備大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎，嶄新的新奇的車(chē)型外觀(guān)。目前汽車(chē)的組合前置引擎是RWD布局，而配備的大扭矩V6引擎在全球領(lǐng)域贏(yíng)得無(wú)數(shù)贊譽(yù)，循規(guī)蹈矩的設(shè)計(jì)在下一代車(chē)型的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)中將不會(huì)出現(xiàn)。我們的最新諜照顯示了新車(chē)的更多信息。

　　從最近在德國(guó)拍到的諜照看，新車(chē)比現(xiàn)行版更短，外觀(guān)更簡(jiǎn)潔，進(jìn)一步突出了外延式輪拱。另外車(chē)身后圍側(cè)板部分也是全新設(shè)計(jì)的，另外更陡直的車(chē)窗線(xiàn)條有點(diǎn)模仿GT-R。排氣管周?chē)�的后散流器讓這款車(chē)的尾部造型更為完美，而車(chē)輛前端更具侵略性的進(jìn)氣口和向下彎曲的前鼻讓人聯(lián)想起Nismo改款車(chē)。

　　早先拍到的一款Coupe版車(chē)型顯示了全新的車(chē)標(biāo)，與2009 Maxima類(lèi)似的鯊魚(yú)鰭風(fēng)格的前大燈和LED日間行駛燈。而這款車(chē)的尾燈也反映出全新的造型風(fēng)格�，F(xiàn)行版350Z引擎蓋上的隆起已經(jīng)不復(fù)存在，標(biāo)配的稍微高出的VQ35HR也已經(jīng)不再了，而350Z側(cè)面的雙特性條則重新采用。側(cè)后視鏡輪廓更為圓潤(rùn)，而車(chē)身主要線(xiàn)條仍與現(xiàn)行版350Z非常接近。

　　370Z搭載一臺(tái)取自G37轎跑車(chē)的日產(chǎn)全新3.7升VQ37VHR引擎，該引擎將服役于下一代Z系列，由于該引擎采用連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)機(jī)構(gòu)與吸氣側(cè)可變氣門(mén)提升機(jī)構(gòu)結(jié)合的“VVEL (Variable Valve Event and Lift)”系統(tǒng)以及比VQ35更高的轉(zhuǎn)速，最大功率達(dá)到330馬力/246千瓦，峰值扭矩366牛米，預(yù)計(jì)在370Z上的功率將調(diào)校的更為強(qiáng)勁，日產(chǎn)表示該車(chē)完全可以與Cayman/" target="_blank" >保時(shí)捷Cayman抗衡。新款370Z將在下月舉行的洛杉磯車(chē)展上首次亮相。