對于日產(chǎn)GT-R Spec-V的消息我們早有耳聞，但這一次是官方首度正式公開一些相關(guān)的性能參數(shù)。在Sendai高速賽道上，同時測試了Nismo與Spec-V GT-R兩款車型，而后者比標(biāo)準(zhǔn)版的GT-R要快近兩秒鐘。

　　這具發(fā)動機最大馬力達(dá)到485匹。它會提供一個Overboost功能，可以實現(xiàn)更強的中段轉(zhuǎn)速段性能。

　　在Spec-V上可以發(fā)現(xiàn)許許多多的碳纖維部件，比如前座椅，后部車架替代了原來的后排座。這些輕量化材料與車身其他結(jié)構(gòu)配合得也很好，比如前格柵，后風(fēng)翼，前部擾流器末稍，制動器等。它還采用了20英寸的大幅輪轂，與鄧祿普的輪胎。

　　Spec-V還增加了一個極限珍珠黑的新顏色，再加上原有的白，紅，暗灰與黑色共五個顏色。起售價達(dá)到12.8萬歐元()，預(yù)計明年1月8日上市銷售。