日產(chǎn)的Cube對(duì)于美國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)應(yīng)該還是個(gè)新鮮東西。這一輛形同盒子一般的汽車(chē)在日本的銷(xiāo)售已經(jīng)有了十多年的歷史。2009年日產(chǎn)將會(huì)重新設(shè)計(jì)Cube，并且力圖在其他的小型車(chē)，例如豐田Scion xB和起亞的Soul的包圍之中脫穎而出。經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的Cube將會(huì)裝備一款最大輸出122馬力的1.8升4汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一款非常節(jié)油的Xtronic CVT無(wú)級(jí)變速箱，能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)順暢的駕駛。

　　我們價(jià)值22,780美元的Cube再裝備上可選配的Ginormous套裝包就更加完美了。車(chē)身將會(huì)因此而愈發(fā)凹凸有致，看上去增加了不少日產(chǎn)公司的箱式車(chē)型的個(gè)性。車(chē)子的內(nèi)飾部分采用了不少碳纖維材料的元件，車(chē)用地毯就略顯粗糙。除車(chē)內(nèi)比較寬敞之外，我們的Cube還有一個(gè)值得表?yè)P(yáng)的地方就是車(chē)子的駕駛十分平穩(wěn)以及舒適。對(duì)于美國(guó)的買(mǎi)家來(lái)說(shuō)，2009款的Cube是一輛全新的運(yùn)載工具，或許也需要些時(shí)間來(lái)讓買(mǎi)家們接受。

　　日產(chǎn)Cube會(huì)和你之前見(jiàn)過(guò)的四輪交通工具完全不一樣。當(dāng)我們駕駛著這款車(chē)行駛在大街上的時(shí)候，大家對(duì)你駕駛的東西更多的是投來(lái)的好奇的目光。當(dāng)然，看起來(lái)這樣的反應(yīng)似乎和我們裝備上可選配的Ginormous套裝包也有些關(guān)系。

　　你不得不承認(rèn)車(chē)身的設(shè)計(jì)十分大膽，包括了看上去非常夸張的前保險(xiǎn)杠，兩邊各有一個(gè)突起的小翼，這也更加使得Cube看上去穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。側(cè)裙邊的位置很低，不禁讓人們想到車(chē)子的底盤(pán)應(yīng)該是十分低的，甚至?xí)�要貼近地面。更大的后風(fēng)翼與16英寸的輪轂相搭配，為車(chē)身帶來(lái)更好的空氣動(dòng)力性能。車(chē)子的后部玻璃窗非常大，這也使得車(chē)身內(nèi)部相當(dāng)明亮。我們相信這也是日產(chǎn)設(shè)計(jì)的實(shí)用性的表現(xiàn)。尤其需要注意的是，車(chē)子的尾門(mén)，也就是第五張車(chē)門(mén)采用的是鉸鏈?zhǔn)皆O(shè)計(jì)，并且開(kāi)啟的方向是朝向乘客，這樣即便在非常狹窄的停車(chē)庫(kù)里，也可以非常方便的啟關(guān)尾門(mén)，拿取貨物。

　　盡管對(duì)于車(chē)子的設(shè)計(jì)我們有著各種各樣的不滿，日產(chǎn)Cube的前臉還是很有吸引力的。包括看上去很別致的一對(duì)車(chē)頭燈和與之搭配的反光的棋盤(pán)式前柵格。車(chē)子的尾燈束和車(chē)頭的燈束設(shè)計(jì)同樣簡(jiǎn)易，兩個(gè)剎車(chē)燈都配上了紅色彩條，橫貫整個(gè)車(chē)尾，"Cube"的車(chē)名赫然在列。