歐寶 Astra Turbo Convertible　[歐寶]

　　當(dāng)然，跑在大街上，ASTRA并不具備奧迪汽車所擁有的高貴豪華，但事實(shí)上，ASTRA仍然是靚麗的一道風(fēng)景線。因?yàn)橛梢獯罄O(shè)計(jì)師Bertone操刀設(shè)計(jì)的ASTRA，具有精細(xì)的外表，輪廓分明但又充滿了流暢意境，賦予了ASTRA一個(gè)醒目的亮點(diǎn)。車身兩邊是微微隆起的腰身，同色的腰線給人一種強(qiáng)烈的肌肉感，很踏實(shí)。整部車線條飽滿，凹顯出一種精神，活潑的感覺(jué)，但又不至于讓人激動(dòng)得昏嗤。盡管發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的徽章標(biāo)志是顯得單調(diào)沉悶點(diǎn)，但卻能迎合相當(dāng)一部分人的審美觀，樸實(shí)莊重。就象我們已經(jīng)是一個(gè)駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的車手一樣。簡(jiǎn)樸的外表并不會(huì)打擊你的信心，反而它所帶給你的愉悅感將遠(yuǎn)大于失落感。ASTRA的操縱是直接和狂野的，強(qiáng)力的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格使得發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)有如一股熱帶風(fēng)暴。但ASTRA座椅的舒適感卻同樣的令人舒心。整部車身看起來(lái)很堅(jiān)固，測(cè)試中感覺(jué)到的震動(dòng)很小，說(shuō)明該車的懸掛調(diào)教得很好。車頂是該車設(shè)計(jì)得很有特色的一個(gè)方面，封條的密封做得很好，并且頂棚采用了全自動(dòng)的一觸式電氣操作。

　　缺點(diǎn)呢？很可惜，測(cè)試報(bào)告中沒(méi)有。真的那么好？我們硬找些缺點(diǎn)來(lái)看看吧：雖然ASTRA的后坐空間是同級(jí)別的車中最大的，雖然車頂?shù)臋C(jī)械裝置或多或少的占用了車內(nèi)空間，垂直的角度令后座乘客感覺(jué)差了一些。此外，ASTRA的牽引控制系統(tǒng)干預(yù)過(guò)大，總是在車手享受攻彎動(dòng)作時(shí)強(qiáng)行的介入。我們看就只有這些了。

　　這就是ASTRA的敞蓬式跑車，一部物超所值的毫無(wú)做作的車。在這個(gè)價(jià)位上，這將是唯一的，也是最好的選擇。

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