05 款Esperante在駕駛操控性方面進(jìn)行了大幅提升。一項與技術(shù)合作伙伴本田Multimatic公司合作研制的最新高剛性橋式副車架，作為標(biāo)準(zhǔn)配置應(yīng)用于所有Esperante車型，這項技術(shù)在2004年曾用于帕諾茲GTLM中。這種后副車架具有質(zhì)量輕，強度大的特點并且在跑車型懸掛系統(tǒng)中有重要的作用。同時，幾款車輪和輪胎的組合已經(jīng)被運用到GT跑車中，GTLM現(xiàn)在有拋光或鍍合金18英寸車輪可供選擇�，F(xiàn)在GT版和標(biāo)準(zhǔn)版Esperante也可另外選擇兩款全新的17英寸和18英寸合金輪轂和與之配套的輪胎。

　　標(biāo)準(zhǔn)版以及GT版Esperante都采用4.6L DOHC V8引擎，并且能在較低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下提供較大的扭矩。全鋁質(zhì)的發(fā)動機可在5500rpm的轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生高達(dá)305hp的強大動力，4250rpm的轉(zhuǎn)速下最大扭矩為320lb-ft；配置5檔手動或4檔自動變速箱。GTLM款仍然保留其420hp超強動力的DOHC V8引擎。這款世界級的引擎采用Eaton增壓器，4.6L的容量配備6檔手動變速箱。此外，我們改變了終端齒輪的比率來最大化引擎的功率，從而得到一部輕快敏捷的跑車，提升了其加速到100km/h的速度，使得駕駛更具樂趣。