威龍殺手 Hennessey Venom GT概念車發(fā)布
Hennessey這家公司我們應該不會太陌生,因為它曾經推出了能擊敗威龍的SRT-10,而售價還不到威龍的1/5,F(xiàn)在他們又推出了這么一款Venom GT概念車。
Hennessey Venom GT概念車
現(xiàn)有的Venom 1000 Twin Turbo的客戶激勵著公司生產兩款更具潛力的概念車,預備于2009年展出,而在完美的現(xiàn)面后可能還是會采用限量生產的方式。這部Venom GT除搭載1000匹的雙渦輪V10發(fā)動機和采用中置發(fā)動機布局之外,重量不足2700磅。匹配6速手動變速器或是可以選擇SMG變速器。
吸收了Hennessey生產道奇VIPER SRT-10和吉普大切SRT-8,克萊斯勒300C-SRT-8和道奇Magnum SRT-8的生產經驗,這款概念車的因素相當簡單。四種動力輸出型號外加上一種超輕量化的中置發(fā)動機底盤結構的性能旗艦,"威龍殺手"之名再度出現(xiàn)。
來自英國的設計者Steve Everitt負責這款新概念車的設計工作,這里的首批的草稿暗示了一些或許可引領我們走進2009年的風格特征。動力系統(tǒng)就是為性能旗艦而開發(fā)的,這款V10的發(fā)動機能產生超過1000匹的最大功率,預計百公里加速時間為2.5秒,加速到300KM/H也只消14秒,如此出眾的成績是因為車重相比威龍輕太多了,足足省下1500磅。公司的創(chuàng)立者John Hennessey表示這部Venom GT并非為成為威龍殺手而制造。他指出:"威龍是一部超級快,超豪華的GT車,它比公路上跑的任何汽車都要快,但除了我們的Venom 1000 Twin Turbo SRT車型,我們在今年早些時候就通過0-200MPH的加速成績擊敗了它。而這部Venom GT將會是一款更迷人的跑車,它以千匹以上的動力和比威龍輕1500磅的車重來挑戰(zhàn)駕駛者。"
他同時又說:"公司現(xiàn)今已經有Venom 1000 Twin Turbo的客戶表示對這款更輕的GT車型感興趣了,F(xiàn)在他們正在密切注意我們準備研發(fā)的2部概念車,將會在2009年的某個時候展出,如果屆時需求不錯,我們會考慮將其投入量產。"
如果有量產版的話,那么這部Venom GT將會在公司靠近得克薩斯Houston的新工廠生產。
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