在發(fā)售之后，207就成為了’20’王朝系列的最強(qiáng)后嗣。憑借著貓兒一般的敏捷動(dòng)感，超強(qiáng)的組件配置，標(biāo)致的安全裝備等等，都滿足了不少客戶的需求。

　　207首次發(fā)售是在2006年的4月份，迄今為止已經(jīng)生產(chǎn)了11萬(wàn)臺(tái)。207已經(jīng)毫無(wú)疑問(wèn)的成為了最成功的一款時(shí)尚車型，給擁有者帶來(lái)更多的功能。為了能夠滿足更多買家的需求， 207擁有如下的幾款引擎可選：

　　汽油引擎版本:
　　• 1.4 l 54千瓦 (75馬力)即將在今年的9月發(fā)售
　　• 1.4 l 65千瓦 16v ( 90馬力)
　　• 1.6 l 80千瓦 16v ( 110馬力)
　　柴油引擎版本:
　　• 1.4 l HDi 50千瓦 (70馬力)
　　• 1.6 l HDi 66千瓦 (90馬力)
　　• 1.6 l HDi 80千瓦 (110馬力)（鑒于這里置疑較多，這里說(shuō)明一下，以上引擎版本是原來(lái)的207所有，新款150匹為新加入的，這也是文章標(biāo)題中所說(shuō)的最強(qiáng)之義。）

　　這樣一來(lái)，207版本就擁有了馬力高達(dá)110千瓦 ( 150馬力)的汽油引擎版本。作為一款PSA 標(biāo)致雪鐵龍以及寶馬集團(tuán)的合作產(chǎn)品，新一代的引擎擁有相當(dāng)多的高科技組件。這些也使得車子的最大功率以及扭矩峰值有了大大的提高，同時(shí)減少油耗以及排放，愈加環(huán)保。這款名為EP6DT的引擎是第一款采用直噴技術(shù)的高壓渦輪汽油產(chǎn)品，通俗的叫法為THP (Turbo High Pressure渦輪高壓)引擎。
在207版本之中還會(huì)有1.6升THP 16v引擎可選，不過(guò)首發(fā)的時(shí)候并不會(huì)出現(xiàn)。估計(jì)會(huì)先使用在3門版上，然后再是5門版。