第77屆的日內(nèi)瓦國(guó)際車展對(duì)于標(biāo)致來說將會(huì)是一個(gè)很好的展示機(jī)會(huì)，這一次法國(guó)人會(huì)展出至少三款207 的新車身，還有新款的SUV 4007，這些新車的風(fēng)格都向人展示出標(biāo)致希望擴(kuò)張展現(xiàn)的意圖 (包括CC, GTi, SW和SUV)。207于2006年6月在英國(guó)發(fā)售，并且很快就成為了銷售熱點(diǎn)，整個(gè)2006年生產(chǎn)了33萬4千臺(tái)。而這一切將會(huì)在此次展出的三款新車的其中兩款上再現(xiàn)——207 CC 和207 GTi，至于第三款207 SW Outdoor Concept則只是一個(gè)雛形，象征著未來汽車設(shè)計(jì)的休閑以及運(yùn)動(dòng)走向。

　　207 CC將繼承銷售之王206 CC的優(yōu)異血統(tǒng)，作為一款掀背式車型，207 CC的目標(biāo)人群是那些對(duì)設(shè)計(jì)比較在意的人們。折疊式的車頂完全自動(dòng)，采用了高質(zhì)量的材質(zhì)和安全的裝備，給人帶來同級(jí)之中最舒適的享受。

　　207 GTi THP 175將會(huì)是首次現(xiàn)面，并且延續(xù)206和205 GTi的運(yùn)動(dòng)傳奇，喚起每一個(gè)人心中的駕駛熱情。

　　207 GTi

　　1.6-升的THP (渦輪高壓) 汽油引擎附帶渦輪直接噴射裝置，最大功率175馬力，扭矩峰值達(dá)到240牛米/1,600 轉(zhuǎn)每分，這一成績(jī)幾乎介于PSA 標(biāo)致雪鐵龍以及寶馬的同類車型之間。

　　位于標(biāo)致展臺(tái)中心部分的是 207 SW Outdoor Concept ，這款車可以說是即將到來的SW 版本的縮影——擁有全景天窗，滑動(dòng)式分割的后艙，非常適合于裝載一些大件物品并且在戶外活動(dòng)的時(shí)候使用。整車顯得敏捷，時(shí)尚并具有未來氣息，這也讓標(biāo)致的用戶能夠獲得更加輕松的駕駛氛圍和更加豐富的車輛使用效果。

　　新款的4007在本次的日內(nèi)瓦車展上第一次現(xiàn)面，同時(shí)也會(huì)給標(biāo)致的愛好者帶來更寬的車型選擇——這款車將會(huì)成為一款全地形的4x4 SUV。由于和三菱合作，這款車在風(fēng)格上更加多變以及時(shí)尚，并且為駕駛者帶來更多的日常駕駛樂趣。

　　4007在運(yùn)動(dòng)性以及力量上的表現(xiàn)都是非常優(yōu)秀的，這款車采用新款2.2-升 HDi 引擎和 DPFS (柴油顆粒過濾裝置)，最大功率達(dá)到156馬力，扭矩峰值為380牛米，廢氣排放少，并且可以選擇兩輪或者4輪驅(qū)動(dòng)方式。

　　車身表面使用的式Hagenias青銅色的噴涂，能夠有效防水。再加上20英寸的超大合金輪轂，更加氣派十足。

　　高性能和高環(huán)保的標(biāo)致引擎

　　標(biāo)致一直以來都標(biāo)榜自己的環(huán)保性能，這次在日內(nèi)瓦車展上展出的高科技引擎除了性能出眾之外，廢氣排放也很低。