保時捷將在2010年發(fā)布新一代Cayenne車系，新一代Cayenne的原型測試車則開始在紐堡林北側賽道進行高速路試。從諜照所見，新Cayenne原型車的車身大小與現(xiàn)款大小相近，因車身經全面?zhèn)窝b，因此未能觀察到太多細節(jié)的變化，但可以肯定新Cayenne的前臉及車尾部分會作出較大修改。新Cayenne的動力配置將全面應用DFI缸內直噴技術，從僅有的內飾諜照中亦發(fā)現(xiàn)，新卡宴的方向盤造型與小改款后的911相近，方向盤上的換擋按鈕更是與911完全相同，因此推斷新卡宴很有可能會裝備PDK雙離合手自波箱。與Cayenne是使用同一平臺開發(fā)的大眾途銳，同樣會在2010年發(fā)布新一代車型，至于奧迪Q7則要到2013年才會推出換代車型。