下月首發(fā) 2010款保時(shí)捷渦輪版全面進(jìn)化
就像我們之前曾經(jīng)討論過(guò)的那樣,現(xiàn)行版本的保時(shí)捷渦輪增壓版的速度實(shí)在是令人不敢恭維。當(dāng)然商家也看到了這一點(diǎn),于是乎保時(shí)捷決定在2010款的渦輪增壓版上做出一番成績(jī),不過(guò)重點(diǎn)就不在性能的提升上面。面對(duì)來(lái)自東瀛的戰(zhàn)神日產(chǎn)GT-R的挑戰(zhàn),保時(shí)捷的全新渦輪增壓版進(jìn)行了瘦身,采用后輪驅(qū)動(dòng)以及運(yùn)動(dòng)化的改進(jìn)。大家可以通過(guò)下面的文章了解,即將上市的下一代保時(shí)捷頂級(jí)性能版本是什么樣子。當(dāng)然了,如果有機(jī)會(huì)的讀者還是可以親身前往于9月份從17號(hào)到27號(hào)之間的德國(guó)法蘭克福國(guó)際車展,在那里這款車將會(huì)進(jìn)行自己的處女秀。
保時(shí)捷官方表示對(duì)車子的大部分元件都做了升級(jí)性的改動(dòng),其中包括采用了排量為3.8升的新款6汽缸發(fā)動(dòng)機(jī),帶有燃油直噴技術(shù)以及保時(shí)捷優(yōu)秀的"可變渦輪幾何技術(shù)"。結(jié)合該品牌的7檔雙離合器PDK變速箱(可選配),這款911渦輪增壓版的性能以及油耗表現(xiàn)都大大增強(qiáng)。
迄今為止已經(jīng)推出到第七代的這款新車的最大輸出功率可以達(dá)到368千瓦,扭矩峰值增加了15個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到了691牛頓·米。至于其他方面的成績(jī),卻并沒(méi)有油耗的降低而打折扣,車子可以在3.4秒之內(nèi)從靜止加速到一百公里每小時(shí)的速度,極速更可以達(dá)到312公里每小時(shí)。新款保時(shí)捷911渦輪增壓版相比之前的版本能夠有效降低二氧化碳排放量達(dá)18個(gè)百分點(diǎn),同時(shí)也一舉成為同級(jí)車之中的佼佼者。手動(dòng)變速箱版車子的平均油耗為每百公里為9.8升到10.8升,如果裝備PDK雙離合器變速箱則為11.4升到11.7升,符合歐洲五號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。和同級(jí)的其他車種不一樣,該車的油耗遠(yuǎn)在苛刻的美國(guó)燃油稅收取標(biāo)準(zhǔn)線以下。
選配PDK 雙離合器變速箱的買家還可以選配3輪輻式樣的方向盤,并且?guī)в袚Q擋開(kāi)關(guān),左邊的開(kāi)關(guān)用于提升檔位,而右邊的則用于降低檔位,可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的換擋把手的功能。作為豪華車的制造商,保時(shí)捷對(duì)于全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和保時(shí)捷的穩(wěn)定管理程序上面進(jìn)行了優(yōu)化,在車子的駕駛感以及敏捷度上面有了提升。如果需要的話,買家還可以選配新款的PTV (保時(shí)捷扭矩矢量)科技。
新款保時(shí)捷911渦輪增壓版有coupe和敞篷版本,從今年11月21日開(kāi)始于德國(guó)有售。coupe和敞篷版本的售價(jià)分別為145,871歐元(折合人民幣143.4萬(wàn)元)和157,057(折合人民幣154.4萬(wàn)元),兩者都包括了19個(gè)百分點(diǎn)的增值稅等費(fèi)用。
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- 本田CR-V 5款車型 19.38 - 26.28萬(wàn)
- 奧迪A6L 22款車型 35.5 - 74.26萬(wàn)
- 科魯茲 11款車型 10.89 - 16.39萬(wàn)
- 起亞K5 16款車型 15.98 - 24.98萬(wàn)
- 起亞K2 12款車型 7.29 - 10.99萬(wàn)
- 凱美瑞 11款車型 17.98 - 27.48萬(wàn)
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