Panamera混合動力版本2011

    Panamera混合動力版本將會是最重要的超級跑車之一，不過售價就絕對不菲。保時捷可以在這款車上面使用卡宴混合動力版本上出現(xiàn)過的變速箱，只是安裝模式就很不一樣。Panamera混合動力版本不會使用四輪驅(qū)動機構，當然一方面是出于經(jīng)濟性的考慮，同時這一車子的四輪驅(qū)動機構又和大型的SUV的同名稱機構并不一樣。4輪驅(qū)動的Panamera并不單單會使用安置在變速箱后部的Haldex離合器，同時還會提供能量給傳動軸。

    盡管V8混合動力版本更可能出現(xiàn)在美國本土，不過歐洲的買家還是可能買到非常節(jié)油的V6混合動力版本的。

    新款保時捷911 - 2012

    下一代的保時捷 911會在2012年的夏天出現(xiàn)，并且保證煥然一新。保時捷不準備在車子的風格上面做出革命性的改動，所以車子還是會有原來的911的樣子。不過大家不要被這個措辭迷惑，幾乎所有的911酷派和敞篷車的面板都會是全新的。車身長度會比之前要長（將近4.5米），也比以前要寬（基礎版本的卡雷拉約莫1.86米，而渦輪增壓版本的達到1.885米）。車子還采用了新的底盤，軸距增長了50毫米，達到2.4米。

    Rockster/ 小型SUV - 2013

    在幾年以前，保時捷非常認真的表示過要在卡宴的定位之下推出一款小型的SUV。而后來的一款全尺寸的3門“越野酷派”，有著大量的911元素的概念車也的確吸引了不少人的目光。Autocar最近也獲得了保時捷一位高層的確認，盡管關于該車使用的發(fā)動機這位高層并不想說太多，但是光從設計上面也可以看出很可能新車會使用中置結構。

    最近有消息表示，現(xiàn)在保時捷是大眾旗下的一份子，而大眾的頭頭又是溫特空，所以小版卡宴的走勢很有可能從奧迪Q5身上看出來。

     928敞篷版和酷派版- 2013

    盡管在全新的帕梅拉研發(fā)上面，保時捷砸了很多錢。但是不代表這家公司就是浪費的典范。公司正在研發(fā)一款酷派或者敞篷車型，以便和賓利的歐陸GT以及瑪莎拉蒂GranTurismo/Gran敞篷版本媲美。公司有內(nèi)部消息泄露給Autocar ，這是一款大尺寸的三門車，名為928。該車的制造許可還沒有下來，所以即使面世也是在2013年以后了。