作為一個全球知名的汽車改裝廠EDAG，他們把“舒適的印象”定義為讓他們引領時代的主題，這也將會在2008年的日內(nèi)瓦車展上一并展現(xiàn)在他們的展臺上。其最集中的體現(xiàn)就是他們新近改裝的勞斯萊斯Phantom，EDAG在向我們展示他們進步的復雜而創(chuàng)新的豪華解決方案。

　　一部勞斯萊斯Phantom可以滿足到其主人的任何需求。一個例子就是位于C柱后方的座椅例來就是要為主人創(chuàng)造一種私密的氛圍。但是在這款車型上，這似乎變得不可能了。因為現(xiàn)在人們可以近乎直立著進入車內(nèi)。這就是EDAG的解決方案，在后座區(qū)域內(nèi)開了一個天窗，乘客從未可以如此舒適地進入車內(nèi)。

　　這件事情聽起來有些微不足道，也與正統(tǒng)的改裝相距有些距離，但事實上這件工作并不容易，也是花了許多技術方面的心思和手段的。首先，EDAG的產(chǎn)品研發(fā)部和生產(chǎn)車間針對提升車頂和橫向車頂框架就提出了若干的方案。自不用說作為一部勞斯萊斯的內(nèi)飾有多奢華，應該該說既不古板舒適也不私密的空間是對一切場合的一種妥協(xié)。

　　橫向的車頂框架是采用鋁金屬材料。金屬的加固接口身兼多種功能，空氣動力學效果，雨水通道，鎖止機械結構，密封區(qū)及手指保護區(qū)等，還有更重要的是為車身提供了足夠的剛性。

　　車頂?shù)匿X結構與金屬接口大致相同。為了節(jié)省重量考慮，車頂?shù)耐鈱油ǖ朗怯商祭w維材料制成。車頂?shù)膬?nèi)飾裝飾是重新設計的，采用的也是原始的勞斯萊斯材料。僅需要按下按鈕，駕駛者或是乘客就可以激活這套特別設計的電子控制系統(tǒng)，然后以液壓的方式提示車頂結構，整個過程悄無聲息，另外對車頂?shù)母难b并不影響到車子的操控與內(nèi)飾的靜音。

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