經(jīng)典動(dòng)感 勞斯萊斯Phantom Coupe日內(nèi)瓦亮相
英國(guó)豪華車品牌Rolls-Royce在2007年9月曾表示,以101EX為基礎(chǔ)所打造的大型豪華雙門跑車,將會(huì)在第78屆的日內(nèi)瓦車展中亮相,而在車展即將于3月4日正式揭幕的前夕,勞斯萊斯原廠也終于讓這款以Phantom Coupe為名的新車,正式和全球車迷們見面。
在外型上,Phantom Coupe和先前的101EX相較,并為有太大的差異,包括金屬質(zhì)感處理的A柱以及引擎蓋等特色,都完整移植到量產(chǎn)版的Phantom Coupe上,而在整體的造型部分,雖然Phantom Coupe傳承了Phantom車系在設(shè)計(jì)上的獨(dú)特元素,但卻同時(shí)展現(xiàn)了雙門跑車的動(dòng)感與霸氣,成為現(xiàn)行Rolls-Royce旗下的車款中,相當(dāng)具有個(gè)性的一員。
車艙內(nèi)部,Phantom Coupe也維持了Phantom四門車型原有的中控臺(tái)格局,質(zhì)感優(yōu)異的皮革與木質(zhì)飾板,在精致的手工打造下,更展現(xiàn)出獨(dú)特的英式豪華感受,此外別出心裁的車頂篷處理,更讓車室氛圍顯得特別迷人,而在配備部分,即便Phantom Coupe座艙呈現(xiàn)出濃厚的復(fù)古風(fēng)格,但包括iPOD播放器連接裝置等配備,仍能讓乘員享受數(shù)位科技的便利。
獨(dú)特的后開式車門,除了提升車輛剛性外,也讓后座乘員的進(jìn)出更為便利,而在后行李箱部分,Phantom Coupe亦采用上下對(duì)開式設(shè)計(jì),讓行理取放更為輕松。
另一方面,Phantom Coupe也有相當(dāng)優(yōu)異的機(jī)能性,獨(dú)特的后開式車門,除了提升車輛剛性外,也讓后座乘員的進(jìn)出更為便利,搭配長(zhǎng)軸距所帶來的寬敞空間,不論身處車內(nèi)哪一個(gè)座位,都能夠享有同等尊榮的感受,而在后行李箱部分,Phantom Coupe亦采用上下對(duì)開式設(shè)計(jì),讓行理取放更為輕松,而達(dá)到395公升的行李箱容積,也提供了相當(dāng)?shù)膶?shí)用性。
Phantom Coupe所搭載的動(dòng)力單元,是和Phantom車系其他成員相同的6.75升V12引擎,可輸出453匹的最大馬力,以及高達(dá)73.4公斤米的最大扭力,盡管數(shù)據(jù)驚人,但根據(jù)原廠表示,Phantom Coupe擁有同級(jí)距車款中最優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性,而和Phantom車系中先前推出的Drophead Coupe敞篷車型相較,更有25%的進(jìn)步。除此之外,Phantom Coupe由鋁合金所打造的底盤結(jié)構(gòu),不論在剛性與輕量化上,都有相當(dāng)優(yōu)異的表現(xiàn),對(duì)車輛操控也有正面助益。
Rolls-Royce的總裁暨執(zhí)行長(zhǎng)Ian Robertson表示,在2007年達(dá)25%的銷售成長(zhǎng)率,證明了市場(chǎng)上對(duì)于旗下產(chǎn)品的高度支持,而相信在傳承了Rolls-Royce經(jīng)典設(shè)計(jì),同時(shí)融入更多動(dòng)感元素的Phantom Coupe加入后,將能讓Rolls-Royce品牌的表現(xiàn)更上層樓;Phantom Coupe預(yù)計(jì)將于2008年3月4日,于日內(nèi)瓦車展中正式發(fā)表,并從2008年夏天起,于英國(guó)的Goodwood工廠開始生產(chǎn)。
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