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  Saab 9-5 新款運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的人性化配置

2006-11-08 09:14 出處:pcauto 作者:佚名 責(zé)任編輯:zhangyu
關(guān)鍵詞:薩博 
  北歐風(fēng)格一貫崇尚理性的實(shí)用和人性化的創(chuàng)新,杜絕夸張和浮華,人文的關(guān)懷和對(duì)自然的熱愛(ài)被其結(jié)合得恰到好處。這種精神源于北歐特殊的地理位置和人文歷史,同時(shí)塑造了北歐人民的生活,形成了斯堪的納維亞獨(dú)特的設(shè)計(jì)品位。   在汽車(chē)制造領(lǐng)域,將北歐風(fēng)格完美融于汽車(chē)靈魂而又深諳創(chuàng)新精神的當(dāng)屬來(lái)自瑞典的Saab薩博,Saab薩博把北歐特有的那種純粹、執(zhí)著的性格,那種優(yōu)雅、持久的韻味,淋漓盡致地展現(xiàn)在了產(chǎn)品從內(nèi)到外的設(shè)計(jì)語(yǔ)言里,其創(chuàng)新式的實(shí)用主義被Saab薩博的愛(ài)好者昵稱(chēng)“Saab薩博主義”。沒(méi)有眩目的點(diǎn)綴,有的只是精細(xì)的工藝;沒(méi)有珠光寶氣,有的只是與身俱來(lái)的高貴品質(zhì);沒(méi)有花哨的炫耀,有的只是會(huì)心一笑的實(shí)在。 Saab薩博主義倡導(dǎo)為駕乘者帶來(lái)周到、實(shí)用的細(xì)致呵護(hù)。有時(shí),某些不易被注意的細(xì)節(jié),反而是實(shí)用主義的杰作。就如Saab薩博不久前引入中國(guó)銷(xiāo)售的Saab 9-5新款運(yùn)動(dòng)轎車(chē),其人性化配置可稱(chēng)作是“Saab薩博主義”最好的詮釋作品之一。   談到新款Saab 9-5最經(jīng)典的配置不得不說(shuō)Saab薩博獨(dú)創(chuàng)的“點(diǎn)火開(kāi)關(guān)”,這個(gè)關(guān)鍵配置自1967年開(kāi)始一直持續(xù)運(yùn)用至今。它被安裝在前座之間的變速桿旁,從人機(jī)工程學(xué)角度而言這是最佳裝置位置。將點(diǎn)火鑰匙從所有汽車(chē)均采用傳統(tǒng)的安裝位置上移走是需要勇氣和智慧的。事實(shí)上,Saab薩博工程師對(duì)真實(shí)生活中的碰撞事故研究發(fā)現(xiàn),位于方向盤(pán)柱的鑰匙位置在碰撞時(shí)會(huì)造成膝蓋受傷。同時(shí),改進(jìn)后點(diǎn)火位置還兼顧到了操作上的便捷與舒適。   在新款Saab 9-5上得到沿襲的另一項(xiàng)典型“Saab薩博主義”設(shè)計(jì)是“儀表盤(pán)照明系統(tǒng)——夜用儀表盤(pán)(Night Panel)”。其創(chuàng)新理念在于防止夜間行駛時(shí)駕駛者被儀表盤(pán)顯示的無(wú)用的信息干擾。夜間行車(chē)開(kāi)啟夜用儀表盤(pán)功能后,儀表面板上除時(shí)速表以外的所有其他儀表都會(huì)自動(dòng)熄滅背光或處于較暗狀態(tài)。當(dāng)有關(guān)車(chē)輛運(yùn)行的重要信息出現(xiàn)時(shí),例如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高或汽油低于警戒位,相應(yīng)儀表的背光會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)亮,提醒駕駛者注意。   “雙層遮陽(yáng)板”是僅在新款Saab 9-5上配備的另一實(shí)用而貼心的設(shè)計(jì)。它能充分保護(hù)駕乘者不受來(lái)自前擋風(fēng)玻璃以及側(cè)窗的強(qiáng)烈陽(yáng)光灼射。為了獲得更高駕乘舒適度,Saab薩博在駕駛員以及副駕位置安裝了兩塊遮陽(yáng)板。第一塊可左右旋轉(zhuǎn)90度來(lái)遮擋來(lái)自側(cè)窗的陽(yáng)光,同時(shí)第二塊可上下旋轉(zhuǎn)90度抵御正面強(qiáng)光。這個(gè)創(chuàng)新式的設(shè)計(jì)使新款Saab 9-5凝聚了更多細(xì)節(jié)愛(ài)好者的關(guān)注和追捧。   在汽車(chē)制造中,座椅和座椅系統(tǒng)曾經(jīng)長(zhǎng)期被忽略,鮮有汽車(chē)廠家會(huì)對(duì)它們產(chǎn)生真正實(shí)質(zhì)意義上的研發(fā)興趣。Saab薩博認(rèn)為,長(zhǎng)時(shí)間的駕乘感受也是不容忽視的重要課題,值得投入。新款Saab 9-5 Aero為駕乘者配備的“真皮通風(fēng)座椅”,讓駕駛者在長(zhǎng)途駕駛的情景中多一分舒適和愜意。   “Saab薩博主義”,用參與設(shè)計(jì)風(fēng)靡全球的Saab薩博最新概念車(chē)——Saab Aero X的華裔主設(shè)計(jì)師Anthony Lo的話來(lái)說(shuō)就是:“汽車(chē)設(shè)計(jì)就是為了將汽車(chē)功能、美學(xué)和創(chuàng)意做出最完美的平衡,因此在設(shè)計(jì)過(guò)程中,必須掌握最先進(jìn)的機(jī)械技術(shù),同時(shí)要留意品牌本身的傳統(tǒng)風(fēng)格,細(xì)節(jié)上力求做到以人為本。我們每天都在有限的技術(shù)中尋求突破,讓Saab薩博汽車(chē)充滿(mǎn)個(gè)性。”
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