關(guān)于新款的薩博9-5，各位車迷現(xiàn)在已經(jīng)有了各種各樣的意見。就好像我們之前在德國(guó)法蘭克福國(guó)際車展上面看到這款車表現(xiàn)的那樣，這家來自于瑞典的車商將車子的設(shè)計(jì)風(fēng)格推上了一個(gè)層次，不過也有人覺得總還是缺點(diǎn)什么，能夠在某些方面更進(jìn)一步——如果這款車的最后的樣子就和現(xiàn)在我們看到的渲染圖一般華而不實(shí)的話。

    車子距離面世還有約莫一年的時(shí)間，這也是這一品牌從通用汽車公司旗下轉(zhuǎn)給Koenigsegg之后的第一次大變身。當(dāng)然，這款9-5旅行版仍舊是之前的體積更小的9-3的代替產(chǎn)品。至于還在研發(fā)之中的新款9-4X混合動(dòng)力車型則也是大家所期待的，能夠有實(shí)力和奧迪的同級(jí)車一拼。車子的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是包括渦輪增壓的4氣缸版本，排量為1.6升，最大輸出功率為178馬力，2升的版本為最大輸出功率217馬力，2.8升的版本最大輸出功率為296馬力。此外，還有一款最大輸出功率為158馬力的2升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，和一款傳說中的渦輪增壓混合動(dòng)力版本。我們相信薩博的XWD牽引系統(tǒng)應(yīng)該會(huì)在所有的版本之中出現(xiàn)。

法蘭克福車展展出的全新一代薩博9-5

法蘭克福車展展出的全新一代薩博9-5

    車子面世的時(shí)間應(yīng)該是在2010年的秋天。各發(fā)動(dòng)機(jī)的排放如下：

    • 1.6T, 油耗37.1英里每加侖, 二氧化碳排放量179克每公里
    • 2.0T, 油耗33.6英里每加侖, 二氧化碳排放量198克每公里
    • 2.8T, 油耗24.8英里每加侖, 二氧化碳排放量269克每公里
    • 2.0TiD, 油耗53.3英里每加侖, 二氧化碳排放量139克每公里

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