日本的車廠確把最好的產(chǎn)品留給國內(nèi)之嫌，現(xiàn)在再來看看最新發(fā)布的日版的翼豹。斯巴魯翼豹的日本版將不會有WRX版，不過是改個名而已，日版的換個名字為S-GT。不過從儀表板來看似乎日版的性能仍然要強(qiáng)過其它版的，轉(zhuǎn)速表的紅線區(qū)在7500rpm而美版為6500rpm，最高時(shí)速指到了180km/h。不過美版WRX和日版S-GT在其他方面的參數(shù)就沒有什么區(qū)別了。

　　在S-GT的側(cè)面我們看到了15S的字樣，現(xiàn)在還沒有什么官方的信息放出，我們只是知道這款日版的翼豹上裝備的是新的1.5升水平對置發(fā)動機(jī)。歐版的這個發(fā)動機(jī)的最大功率是在6400rpm為105匹，3200rpm時(shí)最大扭矩為142牛米。

 
左邊為美版WRX右邊為日版S-GT