富士重工公司日前對外透露了其在第62屆法蘭克福車展上的參展計劃。本次參展的亮點之處在于今年將會在許多歐洲國家引入三款新車，還有就是翼豹WRC概念車。

　　斯巴魯翼豹

　　在本屆法蘭克福車展上，斯巴魯將發(fā)布新款歐版翼豹。新的概念、新的改良、新款翼豹搭載1.5或2.0升發(fā)動機，全系列標配水平對置四驅(qū)系統(tǒng)。

　　斯巴魯Tribeca

　　美版的小改款馳鵬已經(jīng)發(fā)布，我們可以看到原來可愛的小嘴不見了，代之以粗壯的格柵。據(jù)稱本次發(fā)布的歐版Tribeca同樣改動主要在于前臉，不知改動是否一樣，作為一款始終在進步的SUV，新款也將帶來巨大的改進。新聞稿稱會有一款新設計的水平對置發(fā)動機，如無意外應該是指美版那款3.6升六缸發(fā)動機，最大功率為191KW，最大扭矩334NM。新款馳鵬更精于控制與性能。

　　斯巴魯Justy

　　這部JUSTY并不是什么新面孔，第一代的JUSTY于1987年推出，是世界上首部裝備ECVT發(fā)動機的車型，盡管這只是一部緊湊級的小型掀背車，但是卻裝備了四驅(qū)系統(tǒng)，這也是斯巴魯家族中一部入門級的車型，有著靈活的機動性和不俗的室內(nèi)空間。新款JUSTY更是以低油耗和低排放為主打。根據(jù)大發(fā)和富士重工達成的OEM協(xié)議，新款JUSTY將由大發(fā)公司生產(chǎn)。

　　斯巴魯WRC概念車

　　這部概念車基于新款翼豹打造，昭示了未來世界拉力賽車的風格。

　　其他方面

　　富士重工還將展出其水平對置柴油發(fā)動機，即Subaru Boxer Turbo Diesel。這款發(fā)動機將會自明年起引入歐洲，同時還將展出斯巴魯R1E，這是一款電動車，現(xiàn)在已經(jīng)在日本投入使用，這也展示了富士對于開發(fā)新的環(huán)保技術(shù)方面的決心。