制動方面，四輪四通道ABS系統(tǒng)和EBD系統(tǒng)是基本配置，EBD就是電子制動分配系統(tǒng)，制動時根據(jù)各自輪胎不同的摩擦情況而自動調整制動力，使兩者能夠互相協(xié)調，這一點在急速轉彎的時候作用尤為明顯。 （圖片可點擊放大）

　　內飾設計上，新款Celica努力向專業(yè)賽車靠近，前圍板的位置設計的比較低，使駕駛者的視野更加開闊和清晰。儀表板大量采用了圓形設計，LCD控制面板，六向調節(jié)賽車座椅，8碟CD播放器都是標準配置。鋁制踏板和真皮包裹的方向盤和變速箱桿都增加了濃濃的賽車氣息。座椅你可以選擇針織面料或者真皮材料。

鋁制踏板和真皮包裹的方向盤