而接下來的Mark2的4代和5代基本上都得到了市場的認可，成為熱銷車輛，車市也由此而熱鬧起來。但是再后來的四門車都染上了缺乏變化的通病，Mark2從5到9代都沒有什么風格上的飛越，在集日本車之大成的Mark2占據了相當的市場份額之后，漸漸讓位給MarkX，Mark2作為日本國內的四門車主力軍時代宣告結束。

第7代Mark2

第8代Mark2

第9代Mark2

　　而現在的四門車市場已經逐漸成熟，既有高級商用，又有講究空間充裕的家用車型，更有注重性能的跑車。只有駕駛性能良好，品質優(yōu)秀的車輛才會得到關注，這一點便預兆了四門車素質的激烈競爭即將開始。

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