Auris是豐田對(duì)C-segment車型投放的重磅炸彈。它的動(dòng)感的設(shè)計(jì)和吸引人的特征滿足了原先C-segment顧客對(duì)時(shí)代的需求，同時(shí)體現(xiàn)了豐田的高品質(zhì)，創(chuàng)新精神和駕駛樂(lè)趣。內(nèi)部設(shè)計(jì)理念“Inside Out”，內(nèi)部空間最大化。同時(shí)兼具舒適性的內(nèi)飾和動(dòng)感的外觀。

　　Auris是在豐田歐洲的設(shè)計(jì)中心ED2設(shè)計(jì)出來(lái)了，它身上體現(xiàn)了豐田新一代Vibrant Clarity的設(shè)計(jì)哲學(xué)，前衛(wèi)活力的外形體現(xiàn)了Clarity的理念和其時(shí)代意義。

　　其實(shí)這種理念早就灌入歐洲顧客的心目中，早在巴黎車展上豐田公司就展示他們的Auris Space Concept，當(dāng)時(shí)這款車的宣布語(yǔ)就是“Inside out”，兼有空間最大化與舒適性。高挑的腰線，短前懸及車身前部合理的尺寸比例暗示了這款車還很有運(yùn)動(dòng)潛質(zhì)。一流的品質(zhì)，創(chuàng)新的內(nèi)飾帶給司機(jī)和乘客與車的合諧的統(tǒng)一。造型獨(dú)特的橋型中控臺(tái)是一項(xiàng)大膽的設(shè)計(jì)，但無(wú)形中提升了車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。同時(shí)，它優(yōu)雅而不失實(shí)用性，更高的換檔器和其它的控制鍵都充分考慮了人體工學(xué)。

　　它的主要設(shè)計(jì)者Soichiro Okudaira說(shuō)：“Auris已經(jīng)成為智慧與個(gè)性的焦點(diǎn)，我們打造了這樣一款掀背車，它有給你帶來(lái)高水平的駕駛樂(lè)趣和最高級(jí)的品質(zhì)”。

　　內(nèi)部空間的最大化可以通過(guò)數(shù)據(jù)體現(xiàn)出來(lái)，由于后排扁平的地板和更高的車窗，基于全新的平臺(tái)，Auris車身全長(zhǎng)4220mm軸距達(dá)到了2600mm，有著高度的穩(wěn)定性和駕駛舒適性。高長(zhǎng)為1515mm，寬1760mm，外形卻不顯臃腫，且看起來(lái)還很運(yùn)動(dòng)。

　　為了應(yīng)和歐洲挑剔的消費(fèi)者，其車型涵蓋現(xiàn)款A(yù)uris所有車型及未來(lái)可能的C-segment車型。有3門和5門的掀背版，可選的發(fā)動(dòng)機(jī)有1.4 VVT-i和1.6 VVT-i，柴油方面有1.4 D-4D，2.0 D-4D，2.0 D-4D所有的發(fā)動(dòng)都合歐IV標(biāo)準(zhǔn)。

　　新款的1.6發(fā)動(dòng)有VVT-i技術(shù)，帶來(lái)更佳的燃油表現(xiàn)。2.0升的D-4D 125型發(fā)動(dòng)搭載豐田高級(jí)的“Self-cleaning” Diesel Particulate Filter技術(shù)，2.2升 D-4D 180發(fā)動(dòng)機(jī)有獨(dú)一無(wú)二的豐田D-CAT技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)可以減少NOX和微粒的排放物。

　　換檔器的選擇很豐富，對(duì)于2.0，2.2升發(fā)動(dòng)機(jī)以6速手動(dòng)檔為標(biāo)配，對(duì)于1.4和1.6的汽油車型則還有新的MutiMode變速器可選。

　　Auris將會(huì)在歐洲制造，這正是豐田一直倡導(dǎo)的“Of building cars close to where they are sold”的體現(xiàn)。所有的歐洲工廠都有著“Made by Toyota”保證的高品質(zhì)。

　　新款的豐田Auris會(huì)在2006年12月5日的博羅尼亞車展上亮相，將會(huì)從2007年春開始銷售而日本本土的銷售會(huì)從2006年10月23日開始。