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  新款豐田Yaris詳報

2006-11-13 08:56 出處:pcauto 作者:James Cook 責任編輯:liuzhitong
關鍵詞:豐田 

  豐田的Yaris也即將要進行國產,而現在這款車型率先在臺灣地區(qū)進行發(fā)布會,我們在此可僅把其車價拿來作為一個參考。發(fā)布會宣布全車系共為有E,G,S三個車系,分別為1.5 E為49.9(約合11.8萬RMB),1.5 G型為54.9萬(約合13.0萬RMB),1.5 S型為58.9萬新臺幣(約合14.0萬RMB)。

  同時為滿足不同消費者需求,提供了豐富的選裝組件。

  1.5 E版可提供加價2萬配ABS,1.5 G可加1.6萬加智能進入及啟動裝置,或是加3萬配DVD觸控屏,1.5 S可加2.1萬配智能進入及啟動裝置,16英寸鋁合金輪轂和運動懸掛,或是增加3萬元配DVD觸控系統(tǒng),通過如此豐富的選裝配件使得這款車更超值。

  歐洲風格外觀

  一改傳統(tǒng)的豐田車系車型的四平八穩(wěn)的形象,Yaris采用的是歐洲的設計風格,運用寬大渾圓的前保險杠和網格水箱護罩設計,創(chuàng)造出飽滿可愛的形象。從前風檔延續(xù)而下的兩條直線整體形成一個大大的U字造型。側面看A柱似乎一直延伸到了車尾,加上刻意縮短的前后懸,整個Yaris就像是一塊大大的面包。

  外表之外,Yaris最大的優(yōu)勢是在空間與油耗經濟性。長僅3750,軸距卻有2460毫米,這和許多4米以上車長的車型的軸距是一致的。圓弧形的乘員艙給車內乘員以足夠的頭部空間。而且Yaris上分離可傾倒前后滑動功能的座椅更帶來空間的顯著增加。

  動力方面采用了VIOS直列四缸鋁合金發(fā)動機,擁有109匹馬力搭配ETCS-i型電子油門控制系統(tǒng)與Super ECT 4AT變速器提高了駕駛性能。此外更配備了電動輔助動力方向盤與可變容量壓縮機,這樣更能提高燃油經濟性。相應公布的E,G,S三種車型的油耗為百公里5.7,5.8,5.78升。

  MICS車身結構 NCAP五星標準

  以豐田GOA車體為基礎,通過新設計的MICS車身結構賦予車身框架良好的抗撞擊能力分散機制。被動安全方面前排雙安全氣囊,預緊式安全帶,HIP頭部撞擊緩和結構與WIL頸椎傷害緩和設計,在NCAP中的碰撞成績達到了五星,安全不容置疑。

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