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  動(dòng)感風(fēng)格 豐田花冠歐洲版詳報(bào)

2006-12-05 10:47 出處:pcauto 作者:JC&bird 責(zé)任編輯:liuzhitong
關(guān)鍵詞:豐田 

  中國(guó)版與日本版的詳細(xì)對(duì)比請(qǐng)點(diǎn):風(fēng)格迥異 中日版花冠對(duì)比

  2006屆赫爾辛基汽車(chē)展覽會(huì)在歐洲舉辦,其間展示了全新的歐洲版豐田花冠。第十代的花冠是豐田公司核心價(jià)值的體現(xiàn),一流的品質(zhì),動(dòng)感的外形,創(chuàng)新的內(nèi)飾和完美的駕駛樂(lè)趣都無(wú)愧它最賣(mài)座的汽車(chē)的稱(chēng)號(hào)。

  全新的歐洲版的豐田迎合了歐洲消費(fèi)者對(duì)經(jīng)典三廂轎車(chē)的需求,發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇多樣化,并通過(guò)在外形設(shè)計(jì),高水準(zhǔn)內(nèi)飾和駕駛樂(lè)趣方面的努力來(lái)進(jìn)一步提高豐田車(chē)的高品質(zhì)。

  全新豐田花冠的核心理念是為消費(fèi)者提供一種超高品質(zhì)的三廂車(chē),它要不隨波逐流但同時(shí)還要得到大多數(shù)消費(fèi)者的認(rèn)同。

  全新花冠的首席工程師Toshi Ezaki這樣解釋?zhuān)骸爱?dāng)豐田花冠需要進(jìn)行第十代的換代的時(shí)候,挑戰(zhàn)來(lái)了,最大的問(wèn)題是要在繼承傳統(tǒng)的耐久性,穩(wěn)定性和易操控性即取悅傳統(tǒng)的消費(fèi)者的同時(shí)還要得到年輕人們的追捧!

  “所有的駕駛者,不分年齡,都期待能駕駛一款動(dòng)感,高品質(zhì)同時(shí)不失豪華的三廂車(chē)。而我們?nèi)碌牡谑S田花冠正是有著如上優(yōu)點(diǎn)的。全新的第十代豐田一掃以往忽視駕駛者需求的詬病。我有信心在你第一眼看到這款車(chē)的時(shí)候就會(huì)愛(ài)上它”。

  全新豐田花冠會(huì)繼承前輩成功的足跡,花冠系列已經(jīng)在16個(gè)國(guó)家遍布五大洲進(jìn)行就地生產(chǎn),而市場(chǎng)早己通過(guò)140個(gè)國(guó)家和地區(qū)而遍布全球。

  自1966年首度問(wèn)世以來(lái),現(xiàn)在已經(jīng)有超過(guò)3200萬(wàn)輛花冠售出——它是當(dāng)之無(wú)愧的世界最大銷(xiāo)量的汽車(chē),F(xiàn)行的第九代花冠截至2005年止再次創(chuàng)造了850萬(wàn)輛的銷(xiāo)售神話。

  第十代歐洲版的豐田花冠會(huì)由位于日本高岡市的工廠進(jìn)行生產(chǎn),將從2007年2月起在歐洲銷(xiāo)售。

  動(dòng)感的風(fēng)格

  全一體化的三廂車(chē)設(shè)計(jì)
  寬寬的車(chē)身仍不失運(yùn)動(dòng)
  動(dòng)感的特征線條和車(chē)身

  全新的花冠與眾不同,當(dāng)它行駛在路上,即使它離你尚遠(yuǎn)你仍能一眼識(shí)出。更低更寬的行駛姿態(tài),特征的車(chē)身線條和復(fù)合式的車(chē)身結(jié)構(gòu)是它有別于其他的明顯標(biāo)志。

  全新的豐田花冠起于經(jīng)典的三廂轎車(chē),因此有著天成的高品質(zhì)。三廂車(chē)的天生優(yōu)點(diǎn)在其上體現(xiàn)得淋漓盡致,全新的豐田花冠通過(guò)將A柱前移和傾斜的后柱創(chuàng)造的寬大的車(chē)內(nèi)空間。

  從側(cè)面來(lái)看你完全能看得出這決不是一款兩廂車(chē)簡(jiǎn)單加個(gè)屁股——這樣狹長(zhǎng)動(dòng)感的外形是做作不出來(lái)的,加長(zhǎng)的車(chē)身,更低的頂部造型和細(xì)細(xì)的立柱配合得天衣無(wú)縫。

  相比現(xiàn)款車(chē)型,新款的車(chē)身高為1470毫米沒(méi)有太大改變,但內(nèi)部頭部空間卻得到了增加。新款車(chē)長(zhǎng)4540毫米比老款加長(zhǎng)了130毫米,而軸距仍為2600毫米。

  但帶給你如此運(yùn)動(dòng)外形的感覺(jué)卻非以上之功,更寬更低的行駛姿態(tài)才是原因所在,1760毫米的車(chē)寬比老款寬了50毫米。

  或許新花冠最大的的特征是貫穿車(chē)身的一條腰線。它起于前保險(xiǎn)杠穿過(guò)車(chē)門(mén)直達(dá)車(chē)尾,有助于在前后風(fēng)翼處創(chuàng)造出一種復(fù)合式,雙凹面的車(chē)身,這就是新花冠簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單之美。

  為了更好地體現(xiàn)這種效果,新的花冠會(huì)有8種特殊的顏色,其中4種是全新的。

  最大化的內(nèi)部空間
  寬大空間的設(shè)計(jì)理念
  一流的品質(zhì)和豪華氛圍
  增加的腿部和頭部空間
  更多更大的儲(chǔ)物空間

  最大化的內(nèi)部空間和更好的乘坐環(huán)境是全新花冠內(nèi)飾部分的最大賣(mài)點(diǎn),這足以確定它“處于經(jīng)典之上”的目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

  首席的工程師Toshi Ezaki解釋?zhuān)骸拔覀兿M麨橄M(fèi)者創(chuàng)造這樣一種錯(cuò)覺(jué),它們所感覺(jué)到的空間大于他們所見(jiàn)到的空間,而這種感覺(jué)就是要在消費(fèi)者一打開(kāi)車(chē)門(mén)就能撲面而來(lái)。我們專(zhuān)心到汽車(chē)內(nèi)部的每一點(diǎn),甚至車(chē)門(mén)裝飾的織物區(qū)域都要確保消費(fèi)者一摸上去就能帶給他很好的感覺(jué)。我們創(chuàng)造了一個(gè)能完美描述豪華的內(nèi)飾空間”。

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