今年的晚些時(shí)候，豐田將推出最新的VVT-i技術(shù)，將對(duì)舊的VVT-i進(jìn)行調(diào)整，使用新的閥門運(yùn)行系統(tǒng)。新的裝置的使用將使進(jìn)氣門的進(jìn)氣量得以提升，調(diào)整氧的消耗情況以提高動(dòng)力表現(xiàn)及燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　據(jù)豐田稱，新閥門技術(shù)的采用將使動(dòng)力輸出提升10%，而同時(shí)燃油的經(jīng)濟(jì)性將提高5至10個(gè)百分點(diǎn)。

　　新的閥門技術(shù)將首先用在一款2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)上，將在2007年末推出，在2010年前豐田全系發(fā)動(dòng)機(jī)都將采用這種新技術(shù)。