車身的雙翼門無論在風(fēng)格上還是技術(shù)上都是一大亮點(diǎn)。當(dāng)打開車門時(shí)，雙門會(huì)同時(shí)向外輕微打開并迅速向上移動(dòng)。這樣的設(shè)計(jì)好處在于當(dāng)汽車兩側(cè)的空間很少時(shí)，能順利的打開車門，令乘客和駕駛員輕松的進(jìn)出。幾個(gè)動(dòng)作便可將前方T型的車頂?shù)膬砂胧掌稹：蠓杰図斈�塊是行李箱蓋的金屬頂蓋，同樣可以收起以露出更多的天空。（圖片可點(diǎn)擊放大）

　　Concept T的前臉由V型的水箱和保險(xiǎn)杠組成，以及一對(duì)眼睛一樣的車頭燈。頭燈“漂浮”于保險(xiǎn)杠與擋泥板之間，以強(qiáng)調(diào)汽車的越野特性。寬闊的擋泥板設(shè)計(jì)，使其19英寸的大車輪極為突出。

　　車身懸掛在尾部的部分比在車頭部分短。尾燈與保險(xiǎn)杠以及大眾汽車的徽章構(gòu)成了汽車的尾部。令人驚訝的是，排放系統(tǒng)的不銹鋼排氣管位于尾燈旁邊。將排氣管設(shè)置于這么高的位置的好處是，當(dāng)越野駕駛時(shí)可避免坡道對(duì)排氣管的諸多限制。