采用捷達(dá)底盤 大眾計(jì)劃推新車Rivo
一款裝備3.2升V6引擎,最大馬力為247匹的全輪驅(qū)動(dòng)轎車Scirocco將會(huì)充當(dāng)大眾汽車領(lǐng)導(dǎo)人Wolfgang Bernhard進(jìn)一步搶占市場(chǎng)的先頭部隊(duì),力圖使德國(guó)大眾汽車成為歐洲人最想購(gòu)買且買的起的高性能汽車品牌。
預(yù)計(jì)這款車將會(huì)使用經(jīng)過改良的捷達(dá)底盤。沃爾夫斯堡(大眾汽車總部所在地)的消息人士透露,這款新Scirocco推出市場(chǎng)時(shí),可能將被命名為Rivo。
這款車由大眾汽車總設(shè)計(jì)師,曾設(shè)計(jì)過包括奔馳SLR在內(nèi)無數(shù)作品的Murat Gunak親自操刀完成。這款復(fù)興的Scirocco是一款純粹的貫穿了2+2設(shè)計(jì)理念的作品,并將會(huì)作為曾在今年法蘭克福車展上亮相的敞篷概念車Eos的繼任者的角色推出市場(chǎng)。
這款車采用了硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并將會(huì)取代那款曾經(jīng)亮相但目前似乎已被放棄推出的,采用復(fù)雜中置引擎技術(shù)的大眾概念車Concept R。
預(yù)計(jì)這款新Scirocco的普通版本將會(huì)有兩款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,包括全新的1.4升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升FSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。而頂級(jí)版本搭配的將是一款3.2升V6發(fā)動(dòng)機(jī),并搭配全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。變速箱方面則可選擇裝備6檔手動(dòng)變速器和6檔DSG變速器。
預(yù)計(jì)這款車將會(huì)使用經(jīng)過改良的捷達(dá)底盤。沃爾夫斯堡(大眾汽車總部所在地)的消息人士透露,這款新Scirocco推出市場(chǎng)時(shí),可能將被命名為Rivo。
這款車由大眾汽車總設(shè)計(jì)師,曾設(shè)計(jì)過包括奔馳SLR在內(nèi)無數(shù)作品的Murat Gunak親自操刀完成。這款復(fù)興的Scirocco是一款純粹的貫穿了2+2設(shè)計(jì)理念的作品,并將會(huì)作為曾在今年法蘭克福車展上亮相的敞篷概念車Eos的繼任者的角色推出市場(chǎng)。
這款車采用了硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并將會(huì)取代那款曾經(jīng)亮相但目前似乎已被放棄推出的,采用復(fù)雜中置引擎技術(shù)的大眾概念車Concept R。
預(yù)計(jì)這款新Scirocco的普通版本將會(huì)有兩款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,包括全新的1.4升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升FSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。而頂級(jí)版本搭配的將是一款3.2升V6發(fā)動(dòng)機(jī),并搭配全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。變速箱方面則可選擇裝備6檔手動(dòng)變速器和6檔DSG變速器。
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