BLUEMOTION引擎

　　59 千瓦 / 80馬力的強力3氣缸3氣缸TDI經過了優(yōu)化，得到了最低的油耗擁有1.422升排量的3氣缸 TDI能夠實現(xiàn)平均油耗在百公里4升之下的成績，最大功率為轉速4000每分的59 千瓦/ 80馬力，而扭矩峰值則在1800轉每分的時候就可以達到最大值195牛米。這款新的泵•噴嘴引擎采用電動控制的直接噴射設定，并且擁有優(yōu)化型的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)和相應的冷卻裝置，還有電動廢氣再循環(huán)閥門。

　　Polo BlueMotion符合歐洲4號排放標準，配有柴油顆粒過濾裝置。特制的快速反應催化式排凈器以及薄壁科技都為更低的廢氣排量作出了貢獻，而引擎的溫度也使用油路冷卻，保證正常運轉。

　　Polo BlueMotion在各個方面都顯示出環(huán)保的特質：首先是對于燃油的節(jié)省和由此帶來的經濟效益。平均來說，一百公里的路程需要的燃油費用約為4.45歐元 (具體的花費計算為：3.9升 x 1.14歐元每升，上述售價為今年德國6月份的報價)。其次是Polo BlueMotion 的超大45升燃料箱理論上足夠讓駕駛者行駛過1,150 公里的路程，而在高速公路上，這一油耗更加可以降低到3.2升百公里。第三就是如此經濟的表現(xiàn)并沒有以犧牲車子的敏捷為代價，車子的駕駛感依舊出色。Polo BlueMotion 和Polo 1.4 TDI的百公里加速成績相仿，約為12.8秒，而極速則可以達到176 公里/小時 (Polo 1.4 TDI為174 公里/小時).

　　BLUEMOTION變速箱

　　省油的第二個秘訣就在于轉動系方面。MQ200的5檔變速箱擁有更大的齒輪齒數比，效果就是能夠降低轉速等級。這樣一來，3氣缸 TDI就能夠在最有效的速度下工作，并且持續(xù)的時間也會更久。我們可以很簡單的闡述一下MQ200的定義: M表示手動控制，而Q則表示橫向安裝，而數字200表示的就是引擎的扭矩值200牛米。

　　在傳動系經過改進之后，相應的輪轂也被改為14英寸的合金版，還有低旋轉反抗力的165/70 R 14輪胎。