世界首款滿(mǎn)足歐5的柴油機(jī) 大眾小改款輝騰發(fā)布
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大眾06年的利潤(rùn)增長(zhǎng)了很多,但是高層一直憂(yōu)心忡忡。為什么呢,因?yàn)榇蟊姷暮廊A品牌輝騰表現(xiàn)不佳。在歐洲市場(chǎng)上的表現(xiàn)還可以,但在北美,中國(guó)等地都是幾近退市的境地。為此大眾必將于今年著重治理這一品牌,現(xiàn)在日內(nèi)瓦車(chē)展上小改款輝騰終于亮相了,讓我們看看有什么改進(jìn)。
頂級(jí)車(chē)型新技術(shù)加身,首合歐5 TDI標(biāo)準(zhǔn)
創(chuàng)新:新款的V6 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)滿(mǎn)足歐5標(biāo)準(zhǔn),而歐5的排放法規(guī)將從09起生效。
技術(shù):前部及側(cè)面輔助系統(tǒng)帶來(lái)更佳安全性
在本屆日內(nèi)瓦車(chē)展上大眾公司發(fā)布了小改款的輝騰,新輝騰配備了諸多新技術(shù)。具體參數(shù)和裝備水平隨同量產(chǎn)計(jì)劃將會(huì)在5月末公布。
新的V6 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)
233匹的TDI發(fā)動(dòng)機(jī)是世界上首個(gè)符合歐5排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī);根據(jù)此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定2009年將開(kāi)始生效,微粒排放方面的標(biāo)準(zhǔn)將比現(xiàn)在更加嚴(yán)格,09年的微粒排放量將比歐4標(biāo)準(zhǔn)再降低80%。
比之現(xiàn)款要退役的V6 TDI發(fā)動(dòng)機(jī),新的發(fā)動(dòng)機(jī)增壓了8匹,但是油耗卻仍能保持百公里9.2升的水平,而CO2的排放僅為259g/km,這一參數(shù)對(duì)于一款豪華的D級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)的。由于標(biāo)配了四驅(qū)系統(tǒng),駕駛性能同樣出眾,極速可達(dá)236km/h。除了柴油車(chē)型外,還有三款汽油機(jī)(V5,V8,W12),馬力從241匹到450匹?礃幼悠蜋C(jī)沒(méi)有變化。
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- 本田CR-V 5款車(chē)型 19.38 - 26.28萬(wàn)
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